[发明专利]一种新型二级谐波减速器在审
申请号: | 201711039924.2 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN109723797A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 杨振勇;支平顺 | 申请(专利权)人: | 国人机器人(天津)有限公司 |
主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00;F16H57/021;F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301804 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柔轮 装入 二级谐波 柔性轴承 减速器 钢轮 内圈 齿轮传动 尺寸减小 传递运动 密封空间 发生器 切向力 筒体 轴向 速比 | ||
1.一种新型二级谐波减速器,包括柔性轴承(2),其特征在于:所述柔性轴承(2)装入到Ⅰ号柔轮(4)的内圈中,所述Ⅰ号柔轮(4)装入到Ⅱ号柔轮(5)的内圈中,所述Ⅱ号柔轮(5)装入到钢轮(1)中。
2.根据权利要求1所述的一种新型二级谐波减速器,其特征在于:所述Ⅰ号柔轮(4)的Ⅰ号外齿与Ⅱ号柔轮(5)的Ⅱ号内齿相啮合,所述Ⅱ号柔轮(5)的外齿与钢轮(1)的内齿相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新型二级谐波减速器,其特征在于:所述柔性轴承(2)中设置有波发生器(3)。
4.根据权利要求1所述的一种新型二级谐波减速器,其特征在于:所述Ⅱ号柔轮(5)与回转轴承的内圈相连。
5.根据权利要求1所述的一种新型二级谐波减速器,其特征在于:所述钢轮(1)与回转轴承的外圈相连。
6.根据权利要求5所述的一种新型二级谐波减速器,其特征在于:所述钢轮(1)端面形成装配用装配孔。
7.根据权利要求1所述的一种新型二级谐波减速器,其特征在于:所述Ⅱ号柔轮(5)的内齿和外齿相差为3或4。
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