[发明专利]一种轴承端盖结构

说明书

技术领域：

本发明涉及一种轴承端盖结构。

背景技术：

现有的轴承端盖普遍一整体结构，在增加润滑剂时，需要将端盖从轴承座上拆开，润滑剂添加完成后，重新安装轴承端盖，安装端盖过程中还要重新对轴承的内外圈进行定位，使用十分麻烦。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种轴承端盖结构。

本发明所采用的技术方案有：一种轴承端盖结构，包括盖体、外螺纹螺母、导杆、弹簧和密封垫，在盖体的下端面上设有第一凸台和第二凸台，第一凸台和第二凸台之间形成有润滑槽；

在盖体上设有台阶孔，台阶孔与润滑槽相贯通，外螺纹螺母螺纹连接在台阶孔内，且外螺纹螺母的下端面抵触在台阶孔的台阶面上，导杆插接于外螺纹螺母内，且导杆的底端与密封垫固定连接，弹簧套设于导杆上，且弹簧的上端抵触于外螺纹螺母上，弹簧下端抵触于密封垫上。

进一步地，所述盖体上设有螺纹孔。

本发明具有如下有益效果：

在需要增加润滑剂时，抽出导杆，漏出外螺纹螺母上的孔，然后通过该孔向台阶孔内添加润滑剂，台阶孔与润滑槽相贯通，润滑槽位于轴承中滚珠的上方因此润滑油直接进入滚珠内，充分润滑轴承。

附图说明：

图1为本发明结构图。

图2为本发明局部放大图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1和图2，本发明一种轴承端盖结构，包括盖体1、外螺纹螺母21、导杆22、弹簧23和密封垫24，在盖体1的下端面上设有第一凸台11和第二凸台12，第一凸台11和第二凸台12之间形成有润滑槽10。在盖体1上设有台阶孔15，台阶孔15与润滑槽10相贯通，外螺纹螺母21螺纹连接在台阶孔15内，且外螺纹螺母21的下端面抵触在台阶孔15的台阶面上，导杆22插接于外螺纹螺母21内，且导杆22的底端与密封垫24固定连接，弹簧23套设于导杆22上，且弹簧23的上端抵触于外螺纹螺母21上，弹簧23下端抵触于密封垫24上。

在盖体1上设有螺纹孔18。

在使用时，第一凸台11和第二凸台12分别抵接在轴承的内外圈上。需要增加润滑剂时，抽出导杆22，漏出外螺纹螺母21上的孔，然后通过该孔向台阶孔15内添加润滑剂，台阶孔15与润滑槽10相贯通，润滑槽10位于轴承中滚珠的上方。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。