[发明专利]车辆用灯具有效
申请号: | 201711041667.6 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN108006586B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 古林和也 | 申请(专利权)人: | 斯坦雷电气株式会社 |
主分类号: | F21S43/236 | 分类号: | F21S43/236;F21S43/10;F21W107/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 黄纶伟;朱丽娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 灯具 | ||
1.一种车辆用灯具,其具有:
导光部;以及
至少1个光源,其使光入射至该导光部,
该导光部具有圆弧状的导光板,该导光板包括一端部、另一端部、在所述一端部与所述另一端部之间呈圆弧状延伸的正面侧出光面、其相反侧的背面、内周面和外周面,
在所述导光板的所述正面侧出光面呈同心圆状地设置有呈圆弧状延伸且朝向后方凹陷的多个透镜琢型面,
在所述导光板的所述背面设置有使在所述导光板内被引导的光进行扩散反射的结构物,以使得在所述导光板内被引导的光从所述正面侧出光面射出,该车辆用灯具的特征在于,
所述导光板的所述正面侧出光面的形状为其外周侧比其内周侧靠后方,
所述导光板的所述背面的形状为其外周侧比其内周侧靠后方,
所述导光板构成为外周侧被配置在比内周侧靠后方的位置上的大致圆锥台形状,
由所述导光板的所述正面侧出光面和所述背面所限定的部分呈板状。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述至少1个光源具有:
第1光源,其发出从所述导光板的所述一端部射入到所述导光板内并在所述导光板内被引导的光;以及
第2光源,其发出从所述导光板的所述另一端部射入到所述导光板内并在所述导光板内被引导的光。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用灯具,其特征在于,
在将所述圆锥台形状的中心轴作为导光板的轴线,设所述导光板的沿该导光板的轴线的厚度为LT,并且设所述导光板的沿该导光板的轴线的纵深为MT的情况下,处于LT≤MT≤3×LT的关系。
4.根据权利要求1或2所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述透镜琢型面是圆柱透镜面,
所述结构物是相对于所述导光板的轴线呈放射状设置的多个V形槽。
5.根据权利要求3所述的车辆用灯具,其特征在于,
所述透镜琢型面是圆柱透镜面,
所述结构物是相对于所述导光板的轴线呈放射状设置的多个V形槽。
6.一种车辆用灯具,其具有:
导光部;以及
至少1个光源,其使光入射至该导光部,
该导光部具有圆弧状的导光板,该导光板包括一端部、另一端部、在所述一端部与所述另一端部之间呈圆弧状延伸的正面侧出光面、其相反侧的背面、内周面和外周面,
在所述导光板的所述正面侧出光面呈同心圆状地设置有呈圆弧状延伸且朝向后方凹陷的多个透镜琢型面,
在所述导光板的所述背面设置有使在所述导光板内被引导的光进行扩散反射的结构物,以使得在所述导光板内被引导的光从所述正面侧出光面射出,
所述导光板构成为外周侧被配置在比内周侧靠后方的位置上的大致圆锥台形状,
所述至少1个光源包括:第1光源,其发出从所述导光板的所述一端部射入到所述导光板内并在所述导光板内被引导的光;以及第2光源,其发出从所述导光板的所述另一端部射入到所述导光板内并在所述导光板内被引导的光,
所述车辆用灯具的特征在于,
在所述导光板上设置有第1延长部和第2延长部,该第1延长部的基端部被设置于所述导光板的所述一端部侧,并且该第1延长部朝向后方延伸,该第2延长部的基端部被设置于所述导光板的所述另一端部侧,并且该第2延长部朝向后方延伸,
在所述第1延长部的末端部设置有供来自所述第1光源的光射入的圆柱透镜面,
在所述第1延长部的基端部与所述导光板的所述一端部之间设置有第1反射面,该第1反射面被配置为倾斜姿态,以使得在所述第1延长部内被引导的来自所述第1光源的光在内表面被反射而从所述一端部侧射入到所述导光板内,
在所述第2延长部的末端设置有供来自所述第2光源的光射入的圆柱透镜面,
在所述第2延长部的基端部与所述导光板的所述另一端部之间设置有第2反射面,该第2反射面被配置为倾斜姿态,以使得在所述第2延长部内被引导的来自所述第2光源的光在内表面被反射而从所述另一端部侧射入到所述导光板内。
7.根据权利要求6所述的车辆用灯具,其特征在于,
在所述第1反射面和所述第2反射面形成有朝向后方凹陷的多个圆柱透镜面。
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