[发明专利]用于燃料电池的电压控制方法和系统

权利要求书

1.一种控制燃料电池的电压的方法，所述方法包括以下步骤：

确定模式是否为燃料电池的高电压回避模式；

当模式为燃料电池的高电压回避模式时，将燃料电池堆电压控制在预定基准值以下；

监测燃料电池的各电池单元电压，并且确定所监测的各电池单元电压的最大值是否超过预定的单个值；

当所监测的各电池单元电压的最大值超过所述预定的单个值时，减小燃料电池堆电压的基准值；以及

将燃料电池堆电压控制在减小后的基准值以下，

其中，所述方法还包括以下步骤：在减小燃料电池堆电压的基准值之前，监测蓄电池的荷电状态，

其中，在减小燃料电池堆电压的基准值的步骤中，根据所监测的蓄电池的荷电状态，不同地设定基准值的减小量。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，在减小燃料电池堆电压的基准值的步骤中，所监测的蓄电池的荷电状态越大，燃料电池的基准值的减小量越小。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，在减小燃料电池堆电压的基准值的步骤中，所监测的蓄电池的荷电状态越小，燃料电池的基准值的减小量越大。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，当在监测蓄电池的荷电状态的步骤中所监测的蓄电池的荷电状态为预定的荷电状态以上时，即使各电池单元电压的最大值超过所述预定的单个值，在减小燃料电池堆电压的基准值的步骤中也维持燃料电池堆电压的基准值。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括以下步骤：在减小燃料电池堆电压的基准值的步骤之后，

监测用于蓄电池的充电电流；以及

当所监测的用于蓄电池的充电电流为预定的充电电流以上时，减小燃料电池堆的输出。

6.根据权利要求5所述的方法，其中，在减小燃料电池堆的输出的步骤中，减小供应到燃料电池堆的空气量。

7.根据权利要求1所述的方法，其中，在确定模式是否为燃料电池的高电压回避模式的步骤中，当燃料电池堆所需的电流为预定的要求电流以下时，确定模式为燃料电池的高电压回避模式。

8.一种用于控制燃料电池的电压的系统，所述系统包括：

高电压回避模式确定器，用于：确定模式是否为燃料电池的高电压回避模式；

各电池单元电压监测器，用于：计算和监测燃料电池的各电池单元的电压；

燃料电池堆电压控制器，用于：当所述高电压回避模式确定器确定模式为高电压回避模式时，将燃料电池堆电压控制在预定基准值以下，并且当所述各电池单元电压监测器所监测的各电池单元的电压的最大值超过预定的单个值时，减小所述预定基准值，并将燃料电池堆电压控制在减小后的基准值以下；和

用于监测蓄电池的荷电状态的荷电状态传感器，

其中，在减小燃料电池堆电压的基准值的步骤中，根据所监测的蓄电池的荷电状态，不同地设定基准值的减小量。

9.根据权利要求8所述的系统，其中，当所述荷电状态传感器所监测的蓄电池的荷电状态大时，所述燃料电池堆电压控制器降低燃料电池的基准值的减小量，并且当所监测的蓄电池的荷电状态小时，增加燃料电池的基准值的减小量。

10.根据权利要求8所述的系统，其中，当所述荷电状态传感器所监测的蓄电池的荷电状态是预定荷电状态以上时，即使各电池单元电压的最大值超过所述预定的单个值，所述燃料电池堆电压控制器也维持燃料电池堆电压的基准值。

11.根据权利要求8所述的系统，还包括：

充电电流传感器，用于：监测用于蓄电池的充电电流；和

输出控制器，用于：控制燃料电池堆的输出，

其中，当所述充电电流传感器所监测的用于蓄电池的充电电流为预定的充电电流以上时，所述输出控制器减小燃料电池堆的输出。