[发明专利]一种手持式燃料电池汽车加氢枪

说明书

本发明公开了一种手持式燃料电池汽车加氢枪，属于氢燃料电池汽车技术领域，具体涉及一种单手操作，并具有密封和防渗漏性能的燃料电池汽车加氢枪。它包括加注枪体，所述加注枪将燃料电池汽车加氢口与加氢机连接；它还包括导向机构和控制机构，所述导向机构设置在固定筒外壁并能相对加注端轴向移动以卡接氢气燃料电池汽车加氢口；所述控制机构设置在加注枪体中部位置并控制导向机构相对加注端轴向移动。它解决了现有技术中的操作方式大多为双手把持型，操作复杂；同时加注燃料氢气，对于防爆要求高，易造成爆管等安全事故；进一步的还能满足枪体和高压软管内压力越高对密封性和安全性要求更高的技术指标，密封材料同时具备自润滑和高分子组织。

技术领域

本发明属于氢燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种手持式燃料电池汽车加氢枪。

背景技术

能源问题是当今社会面临的重要问题之一，化石燃料的能源终将枯竭。所以开发新的能源是当今社会所追求的趋势，而对环境无污染的燃料电池是新能源发展的一种趋势。

燃料电池是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放象COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。

氢气属于低分子气体，爆炸极限范围是：4.1%～74.2%的体积浓度，极易发生爆炸，造成安全事故，目前加氢枪市场分35MPa和70MPa两个压力等级，其主要存在以下技术问题：操作方式大多为双手把持型，不利于加气人员进行加注操作；同时通过氢燃料电池汽车一侧的加氢口给车加注燃料氢气，属于高气压，防爆要求高的工况，加氢枪与高压软管内长期处于高压状态，容易造成爆管等安全事故；并且由于枪体和高压软管内压力越高对密封性和安全性要求更高，在耐压强度满足同时还需满足零泄漏气密性要求，密封材料需同时具备自润滑、高分子组织。

发明内容

本发明的内容在于，本发明提供一种手持式燃料电池汽车加氢枪，本专利采用内外复合密封方式解决阀芯滑动密封的问题，本专利在氢气加注过程中单向阀芯和加氢口的连接通过扳机操作一步完成，并且通过上游加氢机实现泄压，保证零压力取枪，确保操作人员人身安全。本专利产品的特点有以下：

1) 实现单手方便操作、轻巧灵活，简化操作；

2)单向阀芯与枪体采用内外复合密封件密封，高压时能保证零泄漏，利用自身气压推动复合密封圈，使得密封面贴合力增大，确保加注状态0泄漏；

3）加气完成后，利用加氢机一端排空系统可实现零压力取枪，高压软管不会应为长期带压导致爆管等事故的发生，避免了高压安全隐患；

4) 内外复合密封组件采用高分子聚四氟乙烯，分子量200万，有效杜绝氢气等低分子气体的渗漏。

一种手持式燃料电池汽车加氢枪，包括加注枪体，所述加注枪体包括加注端和进气端，所述加注端与氢气燃料电池汽车加氢口连接，所述进气端与加氢机连接；所述加注端固定连接有固定筒，所述固定筒内壁活动设置有能沿固定筒轴向运动的单向阀芯，所述单向阀芯能插入所述氢气燃料电池汽车加氢口并将氢气燃料电池汽车加氢口与加氢机连通；它还包括导向机构和控制机构，所述导向机构设置在固定筒外壁并能相对加注端轴向移动以卡接氢气燃料电池汽车加氢口；所述控制机构设置在加注枪体中部位置并控制导向机构相对加注端轴向移动。

由于上述设置，当操作人员加注燃料电池时，控制机构驱动导向机构相对加注端轴向移动迫近氢气燃料电池汽车加氢口，此时导向机构与氢气燃料电池汽车加氢口在合适位置卡接；进一步的，单向阀芯插入所述氢气燃料电池汽车加氢口并将氢气燃料电池汽车加氢口与加氢机连通。利用上述方式能够最大化的保证加注氢气过程的平稳，加注方式简化，达到操作灵活、简便的技术效果，克服了传统加氢方式较为死板的技术问题。