[发明专利]一种直线传动部件

说明书

技术领域

本发明涉及传动部件，特别涉及一种结构合理，截面空间利用充分的直线传动部件。

背景技术

现有的直线传动部件多采用零部件的简单叠加组装而成，结构位置合理性较差，没有将截面功能最大化使用，截面空间利用不够充分，一定程度提高了零配件的安装难度，甚至使零配件的选型受限，不利于传动部件的稳定使用和进一步推广。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题，提供了一种结构合理，截面空间利用充分的直线传动部件。

一种直线传动部件，包括基座、滑台及盖板，所述滑台安装于基座与盖板之间；所述盖板由顶板及设于顶板两侧的凸起结构组成；所述滑台为正T型结构，所述滑台的横部上表面设有与凸起结构相匹配的第一凹槽，所述滑台的竖部内设有用于安装丝杆的通孔；所述基座为U型结构，所述基座包括支撑底座及与支撑底座两侧相连的侧壁，所述支撑底座的内表面设有与竖部下表面相匹配的第二凹槽，所述第二凹槽深度与侧壁高度之和与竖部高度匹配，所述竖部两侧由滑台与基座形成导轨放置腔。组装后的直线传动部件在竖部内形成有安装丝杆的通孔，在竖部两侧形成有导轨放置腔，整体结构相对紧凑，用材少，截面空间利用率高。

进一步的，所述横部下表面设有与侧壁顶端相匹配的第三凹槽，侧壁顶端置于第三凹槽内进一步提高滑台与基座的连接稳定性

进一步的，所述侧壁外表面设有T字形安装槽，可用于外部件的安装连接。

进一步的，所述侧壁内部设计有加强筋，提高了侧壁的承重能力。

进一步的，所述凸起结构内部采用镂空设计，镂空设计一定程度减轻了盖板的重量，节省材料的同时保证其力学强度。

进一步的，所述通孔为半封闭圆孔。

进一步的，所述支撑底座内部设有多个空腔结构，所述空腔结构对称分布，所述空腔结构周围配设有安装孔。

进一步的，所述横部与竖部的连接位置处设有避孔，避孔的设置便于零部件的安装，一定程度降低了导轨安装难度。

有益技术效果：

与现有技术相比较，本发明公开的直线传动部件由基座、滑台及盖板组装而成，组装后的传动部件在竖部内形成安装丝杆的通孔，在竖部两侧形成有导轨放置腔，整体结构相对紧凑，用材少，截面空间利用率高；此外，由于基座的侧壁内设计了加强筋，支撑底板内含有多个配设有安装孔的空腔结构，使得基座在保证连接强度的同时为零部件的安装提供了空间便利。

附图说明

图1为直线传动部件型材结构图。

附图说明：

1-顶板，2-凸起结构，3-横部，4-第一凹槽，5-竖部，6-支撑底座，7-侧壁，8-第二凹槽，9-导轨放置腔，10-第三凹槽，11-T字形安装槽，12-避孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征更易被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围作出更为清楚的界定。

实施例1：

本实施例提供了一种直线传动部件，包括基座、滑台及盖板，滑台安装于基座与盖板之间。盖板由顶板1及设于顶板1两侧的凸起结构2组成；所述滑台为正T型结构，滑台横部3与竖部5的连接位置处设有避孔12，避孔12的设置便于零部件的安装，降低了安装难度。上述滑台的横部3上表面设有与凸起结构2相匹配的第一凹槽4，第一凹槽4靠近横部3中心的第一侧边高度小于第一凹槽4远离横部3中心的第二侧边，远离横部3中心的第二侧边高度大于凸起结构2的高度。滑台的竖部5内设有用于安装丝杆的通孔，安装丝杆的通孔优选半封闭圆孔。基座为U型结构，基座包括支撑底座6及与支撑底座6两侧相连的侧壁7，侧壁7的外表面设有用于外部件安装连接的T字形安装槽11，侧壁7内部设计有加强筋，提高了侧壁7的承重能力，保证了基座与滑台间的连接强度。支撑底座6的内表面设有与竖部5下表面相匹配的第二凹槽8，第二凹槽8的深度与侧壁7的高度相加的结果与竖部5高度相匹配；支撑底座6的内部设有多个空腔结构，空腔结构的具体形状可根据实际需要进行设计，各空腔结构呈对称分布，且空腔结构周围配设有安装孔。具体的组装过程首先是将滑台的竖部5置于第二凹槽8内，从而在竖部5两侧由滑台与基座形成导轨放置腔9，导轨放置腔9的高度为侧壁7高度相同；然后将盖板上的凸起结构2置于滑台横部3上表面的第一凹槽4内，即可完成直线传动件的组装。

实施例2：