[发明专利]一种智能停车机器人及其控制方法在审
申请号: | 201711045062.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107605207A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 郭雨;曹力;王晨 | 申请(专利权)人: | 杭州极木科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 刘静,邱启旺 |
地址: | 310052 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 停车 机器人 及其 控制 方法 | ||
1.一种智能停车机器人,其特征在于,包括主机架,主机架(1)的两侧对称布置夹取单元,每个夹取单元包括前夹取臂(2)和后夹取臂(3);
所述前夹取臂(2)包括第一驱动电机(21)、蜗轮蜗杆减速器(22)、第一承载臂(23)和行程开关传感器(24);所述第一驱动电机(21)的输出轴与蜗轮蜗杆减速器(22)的蜗杆连接,所述蜗轮蜗杆减速器(22)的蜗轮与第一承载臂(23)固定连接,驱动第一承载臂(23)展开或闭合;所述第一承载臂(23)的开闭合位置分别安装行程开关传感器(24);
所述后夹取臂(3)包含第二驱动电机(31)、行星减速机(32)、丝杠(33)、导轨(34)、滑块(35)、第二承载臂(36)、旋转连接板(37)和第三驱动电机;所述导轨(34)固定在主机架(1)上,所述丝杠(33)支承在主机架(1)上,所述滑块(35)滑动设置在导轨(34)上,能够沿停车机器人的前后方向滑动,滑块(35)同时与丝杠(33)相配合,所述第二驱动电机(31)的输出轴连接行星减速机(32),所述行星减速机(32)的输出端连接丝杠(33),驱动丝杠(33)移动,所述滑块(35)上设置第三驱动电机,所述第三驱动电机的输出轴与旋转连接板(37)固定连接,所述第二承载臂(36)固定在旋转连接板(37)上;
所述主机架(1)上设置驱动系统(6),所述驱动系统(6)包括麦克纳姆轮(61)、第四驱动电机(62)、减速器(63)和悬架装置(64),所述第四驱动电机(62)的输出轴连接减速器(63),所述减速器(63)的输出轴连接麦克纳姆轮(61),所述减速器(63)通过悬架装置(64)连接在主机架(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种智能停车机器人,其特征在于,所述第一承载臂(23)和第二承载臂(36)的最外侧通过刚性元件固定重载万向轮(4),主机架(1)的前端和后端分别通过悬架固定重载万向轮(4);通过重载万向轮(4)分担载荷,通过悬架保证整机受力均匀,运行平稳。
3.根据权利要求1所述的一种智能停车机器人,其特征在于,所述后夹取臂(3)还设置有锁止机构(5),所述旋转连接板(37)上开有锁止孔,第二承载臂(36)展开到设定角度后,锁止机构(5)弹入锁止孔,实现第二承载臂(36)的锁定。
4.根据权利要求1所述的一种智能停车机器人,其特征在于,该停车机器人还包括感知单元、计算系统和电器控制系统,所述感知单元分布在整机周围,包括超声、视觉、激光、TOF、IMU、UWB、GPS,所述计算系统用于处理感知单元获取的数据,得到周边环境信息及自身的位置信息,识别感知到的物体内容,做路径规划和导航,向电器控制系统发送控制指令;所述电器控制系统包括电机控制系统和电源管理系统;所述电机控制系统根据计算系统发送的控制指令,驱动夹取臂和整机运动。
5.一种权利要求1-4任一项所述智能停车机器人的控制方法,其特征在于,包括:采用两个智能停车机器人协同工作,每个智能停车机器人通过展开并锁定前夹取臂,后夹取臂展开并锁定后向前夹取臂移动,夹紧并举升车轮,两个智能停车机器人分别夹取车辆的前轮和后轮,通过改变两个智能停车机器人的距离和前后姿态,实现夹取不同轴距的汽车。
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