[发明专利]新型汽车用空气滤清器在审
申请号: | 201711045175.4 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107664080A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | 杨程 | 申请(专利权)人: | 天津市宇龙昊天汽车滤清器有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;F02M35/024 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽车 空气滤清器 | ||
1.一种新型汽车用空气滤清器,其特征是:包括相互对接扣合的上壳体(1)和下壳体(2),在上壳体(1)侧壁的下边缘处固接有纵截面为T型且开口向下的第一扣边(3),在下壳体(2)侧壁的上边缘处固接有纵截面为T型且开口向上的第二扣边(4),且第二扣边(4)嵌入第一扣边(3)内;在上壳体(1)和下壳体(2)构成的空腔内设有带有滤纸(5-1)和密封条(5-2)的滤芯(5),密封条(5-2)设置在第一扣边(3)和第二扣边(4)之间,并与二者过盈配合;在下壳体(2)的侧壁上一体成型有与内腔相贯通的进气管头(6),在进气管头(6)近外端部的周壁上开设有至少一个安装孔(6-1);在上壳体(1)的侧壁上固接有带有接管口(7-1)的菱形法兰盘(7),所述接管口(7-1)与上壳体(1)的内腔相连通,法兰盘(7)可与气体管路可拆卸连接;在下壳体(2)上设有多组由其内侧壁和/或底面内弯而成的导流面(2-1);在下壳体(2)的侧壁上固接有多组可将滤清器固定的安装结构,还包括可将上壳体(1)和下壳体(2)紧固扣合的紧固结构。
2.如权利要求1所述的新型汽车用空气滤清器,其特征是:在所述法兰盘(7)的连接孔内共轴线插设有带螺纹孔的镶块(13),且镶块(13)与法兰盘(7)过盈配合。
3.如权利要求1所述的新型汽车用空气滤清器,其特征是:所述安装结构包括与下壳体(2)一体成型的安装支架(8),在安装支架(8)的边缘处开设有开口槽;在开口槽内卡接有中空结构的弹性缓冲垫(9),在缓冲垫(9)的外周壁上沿周向开设有环形槽,缓冲垫(9)通过环形槽与安装支架(8)卡接,在缓冲垫(9)的顶面和底面均沿轴向开设有多个凹槽(9-1);在缓冲垫(9)的中空结构内沿其轴向插设有衬套(10)。
4.如权利要求1所述的新型汽车用空气滤清器,其特征是:所述紧固结构包括在第一扣边(3)的边缘外侧一体成型的多个带有通孔的第一凸块(3-1),在下壳体(2)侧壁的上边缘外部、与第一凸块(3-1)位置对应处设有多个带有连接孔的第二凸块(2-2);在连接孔内共轴线插设有螺母(11),且螺母(11)与第二凸块(2-2)过盈配合,在通孔和螺母(11)内穿设有能将上壳体(1)和下壳体(2)固定的螺钉(12)。
5.如权利要求1所述的新型汽车用空气滤清器,其特征是:在上壳体(1)和下壳体(2)的侧壁上均一体成型有多组纵向加强筋(14)。
6.如权利要求1所述的新型汽车用空气滤清器,其特征是:在下壳体(2)的底部一体成型有多个限位安装脚(15)。
7.如权利要求1所述的新型汽车用空气滤清器,其特征是:在下壳体(2)的底部开设有排尘孔。
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