[发明专利]一种同步碎石封层系统在审
申请号: | 201711045195.1 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107829350A | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 梅德纯;毕胜强;张宏春;吴飞 | 申请(专利权)人: | 江苏省交通技师学院 |
主分类号: | E01C19/21 | 分类号: | E01C19/21 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 同步 碎石 系统 | ||
技术领域
本发明属于机械设备领域,具体涉及一种碎石封层设备,更具体地是指一种同步碎石封层系统。
背景技术
在我国很多地区,雨季长,降水多,而公路通车里程的逐年增加,已使公路建设高峰与公路养护高峰进入了重合期,养护任务日益繁重,公路养护管理工作步入“养护转型、管理升级、改革加速、服务提高”的新阶段。急需合适的养护施工工艺流程和先进的养护设备,以此降低公路养护成本,提高养护质量,快速、有效、安全地保障公路畅通,实现高效和经济效益最大化,但是目前较少有合适的设备进行有效快速地公路养护。
发明内容
针对以上问题,本发明提供一种同步碎石封层系统,本同步碎石封层系统结构接简单,工作效率高,养护效果好。
为了实现以上目的,本实用的技术方案为:
一种同步碎石封层系统,所述同步碎石封层系统包括动力系统和承载装置,所述承载装置上设有碎石撒布系统和沥青撒布系统,所述沥青撒布系统连接有加热系统,所述沥青撒布系统还连接有液压系统。
进一步地,所述动力系统包括一车厢和发动机。为整个系统提供工作动力。
进一步地,所述承载装置为一底盘,所述底盘与车厢连接。主要为本系统承载各种设施与装备。
进一步地,所述碎石撒布系统包括碎石料斗和举升料斗。可以储存碎石,同时根据施工要求,撒布不同粒径、一定宽度、一定撒布量的碎石于工作面上。
进一步地,所述沥青撒布系统包括沥青罐和沥青撒布喷嘴。根据施工要求,喷洒一定洒布量的沥青,并均匀的洒布在工作面上。
进一步地,所述加热系统为与所述沥青罐连接的燃烧器和导热油箱。主要是使得沥青罐、沥青输送管路和沥青喷洒杆内的沥青始终保持在喷洒温度范围内,燃烧器燃油为轻质柴油。通过液压马达驱动导热油泵,为沥青罐、沥青管道及喷洒系统的保温升温和预热提供热能。
进一步地,所述液压系统包括液压泵、液压马达、液压阀及油箱。液压系统通过驱动各功能部件的液压马达、液压缸以实现各种不同动作。在喷洒时向沥青喷洒系统提供一定压力、流量和温度的沥青。
进一步地,所述车厢内设有控制系统,所述控制系统包括控制器、控制面板、传感器。根据施工要求进行沥青洒布宽度、沥青洒布量标定;碎石撒布宽度、碎石撒布量标定。可根据施工要求设定沥青喷洒、碎石撤布或同步封层作业。
本发明的优点为:
用专用设备将碎石及粘结材料如改性沥青、改性乳化沥青、橡胶沥青等,同步铺洒在路面上,通过自然行车碾压或胶轮碾压形成单层沥青碎石粘结层。同步碎石封层缩短了粘结剂喷洒与集料撒布之间的间隔时间,增加了集料颗粒与粘结剂的裹覆面积,更易保证它们之间稳定的比例关系,提高了作业效率,非常适合于用作公路的粘结层和应力吸收层,同时具有较强的防水性、可以显著提高路面使用寿命、提升公路服务水平。
附图说明
图1为本发明的结构示意图,其中:
1、动力系统,2、承载装置,3、碎石撒布系统,4、沥青撒布系统,5、加热系统,6、液压系统,7、车厢,8、发动机,9、底盘,10、碎石料斗,11、举升料斗,12、沥青罐,13、沥青撒布喷嘴,14、燃烧器,15、导热油箱。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明进行进一步地说明。
如图,一种同步碎石封层系统,所述同步碎石封层系统包括动力系统1和承载装置2,所述承载装置2上设有碎石撒布系统3和沥青撒布系统4,所述沥青撒布系统4连接有加热系统5,所述沥青撒布系统4还连接有液压系统6。
所述动力系统1包括一车厢7和发动机8。
所述承载装置2为一底盘9,所述底盘9与车厢7连接。
所述碎石撒布系统3包括碎石料斗10和举升料斗11。
所述沥青撒布系统4包括沥青罐12和沥青撒布喷嘴13。
所述加热系统5为与所述沥青罐12连接的燃烧器14和导热油箱15。
所述液压系统6包括液压泵、液压马达、液压阀及油箱。
所述车厢7内设有控制系统,所述控制系统包括控制器、控制面板、传感器。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例,而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本发明的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
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