[发明专利]一种用于新能源汽车充电的充电系统

权利要求书

1.一种用于新能源汽车充电的充电系统，其特征在于：包括充电座（1），充电座（1）上连接有柔性的充电线（2），充电线（2）的顶端连接有充电插头（3）；充电线（2）由若干刚性的充电结（4）串联而成，每两个充电结（4）之间可绕着充电线的轴线自由偏转；充电结（4）之间设置用于充电结（4）偏转的驱动机构，驱动机构包括用于提供动力的螺杆（20）和螺纹孔（16），螺杆（20）和螺纹孔（16）配合相连；还包括控制装置，控制装置与驱动机构信号相连；控制装置包括中央处理单元。

2.如权利要求1所述的一种用于新能源汽车充电的充电系统，其特征在于：所述充电结（4）包括充电节骨架（9），充电节骨架（9）的一端设置有凹形连接口（8），充电节骨架（9）上凹形连接口（8）相对的另一端设有凸形连接头（10），凹形连接口（8）与凸形连接头（10）之间可配合相连，两个充电结（4）之间可绕着连接处自由偏转；充电线（2）内包括导线（12），充电结（4）上开有用于容置导线（12）的导线孔（7），导线（12）从充电座（1）穿过充电结（4）与充电插头（3）相连。

3.如权利要求2所述的一种用于新能源汽车充电的充电系统，其特征在于：所述充电结（4）的一侧设置有若干第一球铰球孔（13），充电结（4）的另一侧设置有若干第二球铰球孔（17），两充电结（4）配合连接时，第一球铰球孔（13）和第二球铰球孔（17）一一对应在一条直线上；第一球铰球孔（13）上活动连接有第一球铰球头（14）；第二球铰球孔（17）上活动连接有第二球铰球头（18）。

4.如权利要求3所述的一种用于新能源汽车充电的充电系统，其特征在于：所述第一球铰球头（14）上连接有连接支架（15），连接支架（15）与螺纹孔（16）相连；第二球铰球头（18）上设置有驱动电机（19），驱动电机（19）的转轴与螺杆（20）相连，螺杆（20）转动可改变第一球铰球孔（13）与第二球铰球孔（17）之间的距离；所述充电线（2）内开有导线管孔（6），导线管孔（6）内穿有导线管（11），导线管（11）从充电座（1）穿过充电结（4）至充电插头（3）。

5.如权利要求4所述的一种用于新能源汽车充电的充电系统，其特征在于：所述充电座（1）内设置有控制装置（21）、电机驱动电路（23），中央处理单元与电机驱动电路（23）的信号输入端相连，电机驱动电路（23）的输出端通过电缆与驱动电机（19）电连接，电缆设置在导线管（11）中；控制装置（21）包括电机检测电路，电机检测电路的信号输入端与驱动电机（19）电连接，电机检测电路的信号输出端与中央控制单元信号相连。

6.如权利要求5所述的一种用于新能源汽车充电的充电系统，其特征在于：所述充电座（1）内设置有电源电路（22），电源电路（22）的信号输入端与控制装置（21）信号相连，电源电路（22）的电能输出端与导线（12）电连接；充电座（1）内设有导线通电检测电路、电压电流检测电路，导线通电检测电路的信号输入端与导线（12）相连，导线（12）通电检测电路的信号输出端与中央控制单元相连；电压电流检测电路的信号输入端与电源电路（22）电连接，电压电流检测电路的信号输出端与中央控制单元信号连接。