[发明专利]提高挤压机挤压筒动作速度的控制方法及系统

说明书

技术领域：

本发明属于冶金设备领域，属于金属挤压设备液压控制系统，具体涉及一种提高挤压机挤压筒动作速度的控制方法及系统。

背景技术：

挤压行业目前生产运转中的挤压机，大多数追求的是性能稳定、运行可靠，对于挤压筒来说，一般只要能可靠锁紧保压即可，对于空程速度、升压到保压压力的速度、卸压速度等基本上没有要求，随着挤压技术的发展和挤压机整机可靠性的提高，挤压行业对挤压机的生产效率提出了越来越高的要求，挤压筒是挤压机重要的运动部件，提高挤压筒动作速度，可以显著提高挤压机生产效率，所以，提高挤压筒动作速度是挤压机设计研发的一项重要任务。

发明内容：

为了提高挤压机生产效率，提高挤压机全自动生产能力，本发明提出一种能显著提高挤压机挤压筒动作速度的控制方法及系统。

本发明的技术方案如下：

提高挤压机挤压筒动作速度的控制方法，该方法从挤压筒的四个动作阶段着手提高挤压机挤压筒的动作速度，具体操作步骤如下：

1)挤压筒空程前进时，挤压杆推挤压筒，即挤压杆主动，挤压筒被动，系统的流量全部供给挤压杆，挤压杆带动挤压筒一起前进；

2)挤压筒锁紧时，挤压筒前进到位闭合后，采用主泵升压到锁紧压力的65％～75％之后再用系统所配备的锁紧泵P6升压，此时挤压筒进行锁紧，挤压杆开始挤压；

3)挤压筒卸压时，采用比例溢流阀和插装式方向阀联合卸压技术，高压段慢速卸压，低压段快速卸压；

4)挤压筒空程后退时，挤压筒控制油缸有a、b、c、d四个油缸，四个油缸分为两组，一组油缸主动，一组油缸被动，系统的流量全部供给主动油缸组，被动油缸组只需补液。

所述的挤压筒空程前进时，挤压杆控制油缸活塞腔油路上的进液阀a、排液阀a开启，P1泵泵头循环阀、P2泵泵头循环阀、P3泵泵头循环阀、P4泵泵头循环阀及P5泵泵头循环阀关闭，五台主油泵启动，并一起供油给挤压杆控制油缸，挤压杆主动前进；当挤压杆顶上了挤压筒装置上的撞块时，补液阀a、排液阀c、连通阀b开启，挤压杆推着挤压筒前进，即挤压杆主动，挤压筒随动。

所述的挤压筒锁紧时，进液阀b、连通阀b、排液阀c开启，P1泵泵头循环阀、P2泵泵头循环阀、P3泵泵头循环阀、P4泵泵头循环阀及P5泵泵头循环阀关闭，五台主油泵启动，并一起供油给挤压筒控制油缸，当五台主油泵升压到锁紧压力的65％～75％之后，P1泵泵头循环阀、P2泵泵头循环阀、P3泵泵头循环阀、P4泵泵头循环阀及P5泵泵头循环阀开启，锁紧阀a开启，锁紧泵P6启动，挤压筒进行锁紧，延时195～2000毫秒，进液阀a、排液阀a开启，P1泵泵头循环阀、P2泵泵头循环阀、P3泵泵头循环阀、P4泵泵头循环阀及P5泵泵头循环阀关闭，五台主油泵启动，并一起供油给挤压杆控制油缸，挤压杆开始挤压，同时压力传感器a、压力传感器b分别自动实时检测挤压杆控制油缸、挤压筒控制油缸的压力，以确保安全挤压。

所述的挤压筒开始卸压时，比例溢流阀a开启，当卸压至50bar时，排液阀b开启，比例溢流阀a和插装式方向阀联合卸压，高压段采用比例溢流阀a慢速卸压，减少冲击，低压段比例溢流阀a和插装式方向阀共同作用以实现快速卸压；

所述的挤压筒空程后退时，四个挤压筒控制油缸分为两组，呈对角线设置的油缸a和油缸b为一组，呈对角线设置的油缸c和油缸d为另一组，且油缸c和油缸d主动，油缸a和油缸b被动；此时，进液阀c、连通阀a、排液阀b开启，连通阀b关闭，五台主油泵开启，并供油给油缸c和油缸d，油缸a和油缸b的活塞杆腔通过连通阀a自动补液，油缸c和油缸d主动，油缸a和油缸b被动。

提高挤压筒动作速度的控制系统，至少包括导轨、挤压筒、挤压杆，所述的挤压筒安装于导轨上，挤压杆套接于挤压筒内，挤压杆上连接有挤压杆控制油缸，挤压筒上连接有挤压筒控制油缸，且所述的挤压杆控制油缸驱动挤压杆、挤压筒控制油缸驱动挤压筒在导轨上同时前进或后退；

所述的挤压筒控制油缸有a、b、c、d四个油缸，四个油缸分为两组，呈对角线设置的a、b油缸为一组，呈对角线设置的c、d油缸为一组；四个油缸的活塞腔油路并联，且a、b两个油缸的活塞杆腔油路并联，c、d两个油缸的活塞杆腔油路并联。

所述的挤压杆控制油缸的油路上设有进液阀a、排液阀a及压力传感器a。

所述的a、b、c、d四个油缸的活塞腔油路上设有锁紧阀a、进液阀b、排液阀b、压力传感器b。