[发明专利]一种施工电梯轨道杆自动润滑装置及控制方法有效
申请号: | 201711046398.2 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107777516B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
发明(设计)人: | 刘伟;冯军声;曹松;汪飞;王长春 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | B66B7/12 | 分类号: | B66B7/12 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 唐万荣 |
地址: | 430081 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 电梯 轨道 自动 润滑 装置 控制 方法 | ||
1.一种施工电梯轨道杆自动润滑装置,其特征在于,包括供油系统(24)和注油系统(25),供油系统(24)安装在施工电梯驾驶室(23)的顶部,注油系统(25)与供油系统(24)相连,且注油系统(25)安装在施工电梯导轨(18)上;其中:
供油系统(24)包括储油罐(7)、加油口(9)、电动抽油器、油量调节阀(10)和供油主管(5);加油口(9)和油量调节阀(10)都设置在储油罐(7)的顶部;电动抽油器设置在储油罐(7)的内部,供油主管(5)一端与电动抽油器相连,另一端与注油系统(25)相连;
注油系统(25)包括对称设置在两侧的第一供油分管(14)和第二供油分管(15),第一供油分管(14)通过三通(13)与供油主管(5)相连;第二供油分管(15)分别垂直设置在第一供油分管(14)的两端;注油系统(25)还包括两个槽形支管(16)和四个圆环支管(17),槽形支管(16)分别与两个第二供油分管(15)连接,每个槽形支管(16)的两端分别设置有两个圆环支管(17);圆环支管(17)套装在施工电梯导轨(18)上;每个圆环支管(17)的内侧均设置有圆环管出油嘴(21)和毛刷套环(20),毛刷套环(20)环绕施工电梯导轨(18);且圆环支管(17)、圆环管出油嘴(21)和毛刷套环(20)均为一侧开口的圆环形,开口处分别与施工电梯(22)的四个角相对应。
2.根据权利要求1所述的施工电梯轨道杆自动润滑装置,其特征在于,电动抽油器包括由上至下依次连接的供油电机(1)、传动轴(2)、气压泵按头(3)、气压泵气仓(4)和气压泵进油管(6),气压泵进油管(6)伸入储油罐(7)的底部,供油主管(5)与气压泵气仓(4)相连。
3.根据权利要求1所述的施工电梯轨道杆自动润滑装置,其特征在于,储油罐(7)外部还包裹有机壳(8)。
4.根据权利要求1所述的施工电梯轨道杆自动润滑装置,其特征在于,储油罐(7)还包括搅拌电机(12)和搅拌叶片(11),搅拌电机(12)设置在储油罐(7)的顶部,搅拌叶片(11)设置在储油罐(7)内部,且搅拌叶片(11)与搅拌电机(12)相连。
5.一种施工电梯轨道杆自动润滑装置的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、调配润滑油,润滑油为专用导轨润滑油,或者按机油:黄油=2:1的配比进行调配,将润滑油从加油口处注入储油罐;
S2、关闭加油口,检查储油罐是否密封良好;
S3、启动施工电梯,同时启动自动润滑装置,施工电梯带动自动润滑装置一起匀速提升,此时供油电机带动传动杆周期性的挤压气压泵按头,使储油罐内外形成气压差,润滑油在内外气压差的作用下由储油罐泵送至注油系统;
S4、润滑油泵送至注油系统后,先后经过供油主管、供油分管、槽形管架、圆环支管,最后由圆环支管出油嘴注向施工电梯导轨,毛刷套环同步进行涂刷;
S5、油量调节阀通过气管接入施工电梯驾驶室,油量调节阀设置1、2、3档,分别对应施工电梯慢速、中速、全速时的出油量,施工电梯操作员可根据现场实际情况,选择适宜的油量调节阀档位,确保对施工电梯导轨均匀且充分的润滑;
S6、润滑完毕,关闭自动润滑装置电源。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国一冶集团有限公司,未经中国一冶集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711046398.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种固定在轿底的反绳轮装置
- 下一篇:可便捷更换广告纸的客运电梯