[发明专利]一种内外齿摩擦片式液压离合器

说明书

本发明提供了一种内外齿摩擦片式液压离合器，涉及离合器技术领域。内外齿摩擦片式液压离合器包括：壳体，壳体包括缸体，缸体具有散热孔、用于液压油进入的进油孔和用于容纳部件的容纳腔；动力输入组件，动力输入组件包括输入轴和第一摩擦片，第一摩擦片与输入轴啮合；动力输出组件，动力输出组件包括输出轴和第二摩擦片，第二摩擦片与输出轴啮合，第一摩擦片与第二摩擦片间隔设置且具有间隙，第一摩擦片和第二摩擦片靠近散热孔；推压组件，推压组件位于容纳腔内，推压组件能够推动第一摩擦片与第二摩擦片贴合；和复位件，复位件设置于输入轴与推压组件之间。内外齿摩擦片式液压离合器工作性能可靠，十分实用，适于推广应用。

技术领域

本发明涉及离合器技术领域，具体而言，涉及一种内外齿摩擦片式液压离合器。

背景技术

离合器是动力输入机构向动力输出机构传递动力或者断开动力所常用的装置，在不同的领域有不同类型的适应工作的离合器。

其中，液压离合器依靠行程能自动补偿摩擦元件的磨损，易实现系列化、标准化，故广泛用于要求结构紧凑，接合频繁，高速和远距离操纵的机床、工程机械和船舶上。

现有的液压离合器具有这样的一些缺陷：

转动惯量大，摩擦片外露，密封性不佳，容易泄压，现有离合器作为独立单元安装时，需增加外部壳体，与外部元件进行隔离；

液压油从旋转轴中心进入压力油腔，需配备旋转的液压接头，较复杂，不利于设计安装；

没有将液压油与润滑油分开，润滑和散热效果不佳，液压油过热会导致液压动力不足，且容易泄漏油。

发明内容

本发明的目的在于提供一种内外齿摩擦片式液压离合器，其能够稳定地传递速度和扭矩，适于原动机与齿轮箱频繁离合的场合使用。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明的实施例提供了一种内外齿摩擦片式液压离合器，包括：

壳体，所述壳体包括缸体，所述缸体具有散热孔、用于液压油进入的进油孔和用于容纳部件的容纳腔；

动力输入组件，所述动力输入组件位于所述容纳腔内，所述动力输入组件包括输入轴和第一摩擦片，所述第一摩擦片与所述输入轴啮合；

动力输出组件，所述动力输出组件位于所述容纳腔内，所述动力输出组件包括输出轴和第二摩擦片，所述第二摩擦片与所述输出轴啮合，所述第一摩擦片与所述第二摩擦片间隔设置且具有间隙，所述第一摩擦片和所述第二摩擦片靠近所述散热孔；

推压组件，所述推压组件位于所述容纳腔内，所述推压组件能够在液压油进入所述进油孔后推动所述第一摩擦片与所述第二摩擦片贴合；和

复位件，所述复位件设置于所述输入轴与所述推压组件之间；

所述内外齿摩擦片式液压离合器包括第一状态和第二状态，所述第一状态下，所述进油孔处无液压油进入，所述第一摩擦片与所述第二摩擦片之间存在间隙；所述第二状态下，液压油进入从所述进油孔进入，所述推压组件推动所述第一摩擦片与所述第二摩擦片贴合；

所述复位件用于使所述内外齿摩擦片式液压离合器从所述第二状态转换成所述第一状态。

另外，根据本发明的实施例提供的内外齿摩擦片式液压离合器，还可以具有如下附加的技术特征：

在本发明的可选实施例中，所述推压组件包括活塞、推力轴承和压盘，所述活塞与所述压盘通过所述推力轴承传动连接，所述压盘与所述输入轴间隙配合，所述复位件在所述输入轴的轴向方向上设置且位于所述压盘与所述输入轴之间。

在本发明的可选实施例中，所述壳体还包括法兰和轴承座，所述法兰与所述缸体的一端连接且承载所述输入轴，所述轴承座与所述缸体的另外一端连接且承载所述输出轴。