[发明专利]车辆中双摄像装置的控制方法和装置

说明书

本发明提出一种车辆中双摄像装置的控制方法和装置，其中，方法包括：获取车辆当前所处环境的光照强度；根据光照强度控制车辆上的双摄像装置的开启状态。通过设置两个摄像头采集图像，以克服现有ADAS系统采用可见光摄像装头，在光线弱的情况下拍摄的图像画面较为模糊的问题，进一步地，根据当前车辆所处环境的光照强度，控制双摄像装置的开启，即根据车辆行驶时的实际光线情况来控制双摄像装置的开启，以实现根据光线决策双摄像头的工作模式，在光线强时开启一个摄像头，实现节能，在光线弱时，开启双摄像头，有效保证双摄像装置所拍摄图像的质量，从而在对图像中的对象进行识别时，可以提升对象识别的准确度，进而保障车辆行驶的安全性。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种车辆中双摄像装置的控制方法和装置。

背景技术

随着车辆保有量的持续增加，交通事故的发生率也随之增加。为了有效保证车辆的驾驶人员以及车辆中乘客的生命与财产安全，车辆生产厂商均致力于开发更加可靠的安全辅助系统。

现有技术中，车辆的高级驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistant System，ADAS)采用视觉方式，对车辆外部的环境数据进行采集，而后对采集的数据进行对象的识别。具体地，采用可见光摄像头获取车辆外部的图像，而后对采集到的图像进行对象识别。

这种方式下，由于可见光摄像头只能在光线充足的场景下，拍摄高质量的图像，而在光线较弱的场景下，拍摄的图像画面较为模糊，且噪声较大，因此，在后续对图像进行对象识别的过程中，对象的误识别率以及漏识别率较大，直接影响车辆的行驶安全。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种车辆中双摄像装置的控制方法，通过设置两个摄像头采集图像，以克服现有ADAS系统采用可见光摄像装头，在光线弱的情况下拍摄的图像画面较为模糊的问题，进一步地，根据当前车辆所处环境的光照强度，控制双摄像装置的开启，即根据车辆行驶时的实际光线情况来控制双摄像装置的开启，以实现根据光线决策双摄像头的工作模式，在光线强时开启一个摄像头，实现节能，在光线弱时，开启双摄像头，有效保证双摄像装置所拍摄图像的质量，从而在对图像中的对象进行识别时，可以提升对象识别的准确度，进而保障车辆行驶的安全性。

本发明的第二个目的在于提出一种车辆中双摄像装置的控制装置。

本发明的第三个目的在于提出一种计算机设备。

本发明的第四个目的在于提出一种计算机程序产品。

本发明的第五个目的在于提出一种非临时性计算机可读存储介质。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种车辆中双摄像装置的控制方法，包括：

获取车辆当前所处环境的光照强度；

根据所述光照强度控制所述车辆上的双摄像装置的开启状态。

本发明实施例的车辆中双摄像装置的控制方法，通过获取车辆当前所处环境的光照强度，根据光照强度控制车辆上的双摄像装置的开启状态。本实施例中，通过设置两个摄像头采集图像，以克服现有ADAS系统采用可见光摄像装头，在光线弱的情况下拍摄的图像画面较为模糊的问题，进一步地，根据当前车辆所处环境的光照强度，控制双摄像装置的开启，即根据车辆行驶时的实际光线情况来控制双摄像装置的开启，以实现根据光线决策双摄像头的工作模式，在光线强时开启一个摄像头，实现节能，在光线弱时，开启双摄像头，有效保证双摄像装置所拍摄图像的质量，从而在对图像中的对象进行识别时，可以提升对象识别的准确度，进而保障车辆行驶的安全性。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种车辆中双摄像装置的控制装置，包括：

获取模块，用于获取车辆当前所处环境的光照强度；