[发明专利]米轨内燃动车组动力集成系统有效
申请号: | 201711047868.7 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN107826132B | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | 李文勇;曲贵政;周美志;朱丹;闫春辉;杨化龙 | 申请(专利权)人: | 中车大连机车研究所有限公司 |
主分类号: | B61C5/00 | 分类号: | B61C5/00 |
代理公司: | 大连至诚专利代理事务所(特殊普通合伙) 21242 | 代理人: | 涂文诗;董彬 |
地址: | 116021 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃 车组 动力 集成 系统 | ||
1.一种米轨内燃动车组动力集成系统,其特征在于,包括:
柴油发电机组、柴油机辅助系统、冷却系统、电控系统以及安装框架,所述冷却系统包括:冷却装置、静液压泵、静液压油箱、膨胀水箱,所述柴油机辅助系统包括:燃油单元、机油单元、进气空气滤清器和排气选择性催化还原后处理单元;
所述安装框架通过弹性橡胶减振器吊挂在车辆地板下方,所述安装框架包括:第一横梁、第二横梁以及与所述第一横梁和第二横梁垂直的第一纵梁、第二纵梁;
所述柴油发电机组两端通过第一弹性橡胶减振器分别吊挂在所述第一横梁、所述第二横梁下方,位于所述第一纵梁和所述第二纵梁之间,所述冷却装置通过第二弹性橡胶减振器吊挂于所述第一横梁、所述第二横梁之间,位于所述第二纵梁的外侧,对应所述冷却装置位于所述第一横梁的外侧设置电控系统,所述电控系统通过线缆与所述柴油发电机组连接;
所述静液压泵通过第一弹性联轴器连接于所述柴油发电机组,吊挂于所述第二横梁的下方,所述静液压泵位于所述第二横梁的外侧,所述静液压泵的两侧分别设置静液压油箱和膨胀水箱,所述静液压泵用于为冷却系统提供动力,所述静液压油箱的另一侧设置燃油单元,所述燃油单元通过管路为所述柴油发电机组提供燃油,所述燃油单元另一侧设置机油单元,所述机油单元通过管路为所述柴油发电机组提供机油;
所述进气空气滤清器和排气选择性催化还原后处理单元设置于柴油发电机组的外侧。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述柴油发电机组包括:
柴油机和发电机,所述柴油机和所述发电机通过法兰固定连接,柴油机飞轮和发电机轴之间通过第二弹性联轴器连接。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述柴油机辅助系统包括:
所述排气选择性催化还原后处理单元包括:尿素罐、尿素泵、计量控制单元、混合器以及催化反应处理器;
所述进气空气滤清器位于所述柴油机的飞轮端,与所述柴油机的进气口连接,对应所述进气空气滤清器、所述第一横梁的另一侧设置所述尿素罐,柴油机增压器的排气口与所述混合器相连,所述混合器另一端与所述催化反应处理器连接,所述催化反应处理器通过第三弹性橡胶减振器吊挂在所述第二横梁下面,所述尿素泵位于所述混合器外侧,将尿素从尿素罐中泵出,送入混合器中。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述机油单元包括:机油加注管和机油油尺;
所述燃油单元包括:燃油粗滤器、燃油精滤器和手动泵。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述冷却装置包括:
冷却风扇、驱动所述冷却风扇的静液压马达,所述静液压马达与所述静液压泵连接。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,所述电控系统包括:
电控箱和超级电容箱;
所述电控箱用于控制所述柴油机转速和所述冷却风扇转速,监控所述柴油机内油、水以及空气的温度和压力以及发电机电流和电压;
所述超级电容箱用于启动所述柴油机。
7.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述发电机为永磁同步交流发电机,所述发电机的壳体为铝合金材质,所述发电机冷却采用水冷方式。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一横梁和第二横梁为板焊箱型梁,所述第一纵梁和第二纵梁为圆管型材。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中车大连机车研究所有限公司,未经中车大连机车研究所有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711047868.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。