[发明专利]用于操作混合动力车辆动力系的传动系的方法和系统

权利要求书

1.一种传动系操作方法，其包括：

在仅电力推进模式下推动车辆，其中所述车辆仅通过直接耦接到双离合变速器的输出轴的电机被推动，并且所述双离合变速器的第一离合器和第二离合器处于打开状态；以及

响应于在仅电力推进模式下推动所述车辆时请求的变速器换档：

基于所述双离合变速器的变速器部件的惯性确定将所述变速器部件从第一速度加速到第二速度的预测的扭矩量；以及

通过由所述电机向所述变速器部件提供所述扭矩量而将所述变速器部件从所述第一速度加速到所述第二速度。

2.根据权利要求1所述的方法，其中仅电力推进模式下推动车辆进一步包括停止耦接到所述双离合变速器的发动机的转动。

3.根据权利要求1所述的方法，其进一步包括命令所述双离合变速器的齿轮换档，以将所述变速器部件从所述第一速度加速到所述第二速度。

4.根据权利要求3所述的方法，其中所述变速器部件包括所述第一离合器或所述第二离合器的输出侧。

5.根据权利要求4所述的方法，其中所述变速器部件包括副轴和变速器输入轴。

6.一种传动系操作方法，其包括：

当耦接到双离合变速器的发动机未燃烧空气和燃料时并且当电机直接转动所述双离合变速器的输出轴时，启动所述双离合变速器的档位换档；以及

响应于启动所述档位换档：

通过基于所述双离合变速器的变速器部件的惯性调节所述电机的扭矩输出而加速所述变速器部件；以及

通过将所述双离合变速器从第一档位换档到第二档位而执行所述档位换档。

7.根据权利要求6所述的方法，其中启动所述双离合变速器的档位换档是根据存储在控制器存储器中的变速器换档调度，所述变速器换档调度指示车辆速度和请求档位换档时的期望车轮扭矩。

8.根据权利要求6所述的方法，其中调节所述电机的所述扭矩输出进一步基于所述第二档位的速度。

9.根据权利要求6所述的方法，其中通过基于所述双离合变速器的变速器部件的惯性调节所述电机的扭矩输出包括：

基于加速器踏板位置和车辆速度来确定需求的车轮扭矩；

基于所述变速器部件的惯性和所述变速器部件的当前速度来确定补偿扭矩；并且

用扭矩输出来操作所述电机，所述扭矩输出等于所述需求车轮扭矩和所述补偿扭矩之和。

10.根据权利要求6所述的方法，其中所述双离合变速器的所述变速器部件包括副轴和离合器的输入侧。

11.根据权利要求6所述的方法，其进一步包括在将所述双离合变速器换档时，经由所述电机推动车辆。

12.根据权利要求6所述的方法，其进一步包括响应于需求的车轮扭矩，调节所述电机的输出扭矩。

13.一种系统，其包括：

发动机；

耦接到所述发动机的双离合变速器；

电机，其包括与所述双离合变速器的输出轴的固定连接；

耦接到所述电机的电机控制器；以及

系统控制器，其包括存储在非暂态存储器中的可执行指令，当被执行时，所述指令使得所述系统控制器：

操作在仅电力推进模式下，其中所述发动机不燃烧燃料和空气，所述发动机从所述双离合变速器的输出轴解耦，并且所述双离合变速器的输出轴经由所述电机的扭矩输出转动；并且

响应于当操作在所述仅电力推进模式下时的变速器换档请求：

基于加速器踏板位置确定需求车轮扭矩；

根据所述双离合变速器的变速器部件的惯性确定将所述变速器部件从第一速度加速到第二速度的预测的补偿扭矩；

调节所述电机的所述扭矩输出以等于所述需求车轮扭矩和所述补偿扭矩之和；以及

将所述双离合变速器从第一档位换档到第二档位。