[发明专利]一种车载设备固定组件及车辆

说明书

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车载设备固定组件及车辆。

背景技术

由于移动终端功能的丰富性以及携带的便利性，越来越多的用户使用移动终端来执行不同的操作，如：在对车辆进行可靠性测测试时，驾驶人员利用平板电脑录入对采集到的数据进行录入及监控。为方便驾驶人员操作与监控平板电脑，需要对平板电脑进行固定。

目前通常固定方式为将平板电脑安放在座椅上，该固定方式对平板电脑不能起到有效的固定作用，尤其是当车辆行驶在路况差的车道上时，车辆的剧烈颠簸将导致平板电脑发生剧烈的跳动，不方便驾驶人员对平板电脑进行操作与监控。

发明内容

本发明实施例提供一种车载设备固定组件及车辆，以解决车载设备不能得到有效固定的问题。

本发明实施例提供了一种车载设备固定组件，该车载设备固定组件包括：固定杆和支撑杆；其中，

所述固定杆的两端均设置有固定孔，所述固定孔用于供车辆座椅头枕上的固定柱插接；

所述支撑杆的一端与所述固定杆固定连接，所述支撑杆的另一端设置有吸盘，所述吸盘用于吸附于车辆前挡风玻璃上；

所述支撑杆上设置有用于固定车载设备的固定架。

可选的，所述支撑杆连接有弹性座，所述弹性座用于与车辆中控台抵接。

可选的，所述支撑杆包括第一支撑段和第二支撑段；其中，

所述第一支撑段与所述第二支撑段插接，所述吸盘和所述弹性座设置于所述第一支撑段上，所述固定架设置于所述第二支撑段上，所述固定杆与所述第二支撑段固定连接。

可选的，所述第一支撑段可伸缩地插接于所述第二支撑段上。

可选的，所述吸盘通过旋转球头与所述支撑杆连接。

可选的，所述固定架通过调整臂设置于所述支撑杆上，所述固定架与所述调整臂角度可调连接。

可选的，所述固定架包括连接杆、限位杆、固定卡钩和固定卡槽；其中，

所述连接杆与所述调整臂角度可调连接，所述限位杆和所述固定卡槽设置于所述连接杆的两端，所述固定卡钩设置于所述限位杆上。

可选的，述限位杆固定连接于所述连接杆的空心槽内，所述固定卡钩通过双耳螺母固定于所述限位杆的空心槽内，所述固定卡槽通过固定旋钮与所述连接杆连接。

可选的，所述调整臂通过双头卡环与所述支撑杆连接。

可选的，所述固定杆包括主套管和伸缩管；其中，

所述伸缩管插接于所述主套管内，所述固定孔设置于所述伸缩管上，所述主套管通过固定卡环与所述支撑杆固定连接。

本发明实施例还提供一种车辆，该车辆包括：座椅、座椅头枕、前挡风玻璃以及上述车载设备固定组件；其中，

所述座椅头枕上的固定柱通过所述车载设备固定组件的固定孔插接于所述座椅的固定孔内；

所述车载设备固定组件的吸盘吸附于所述前挡风玻璃上。

本发明实施例中的车载设备固定组件，其固定杆的两端设置有固定孔，固定杆由座椅头枕上的固定柱通过固定孔插接于座椅的固定孔内实现固定，其设置有用于固定车载设备的固定架的支撑杆的一端通过固定连接固定杆固定，另一端通过吸盘吸附于车辆前挡风玻璃固定，固定车载设备的可靠性高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的车载设备固定组件的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的固定杆的结构示意图；

图3是本发明实施例提供的支撑杆的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的调整臂与固定架的一角度的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的调整臂与固定架的另一角度的结构示意图；

图6是本发明实施例提供的支撑杆、吸盘与弹簧座的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请一并参阅图1至图6，如图1至图6所示，本发明实施例的车载设备固定组件包括：固定杆10和支撑杆20。