[发明专利]一种齿轮轴安装夹具在审
申请号: | 201711049392.0 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN109719654A | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 卢梅芳 | 申请(专利权)人: | 卢梅芳 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/027 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 插销 轴体 导向装置 安装罩 导向杆 定位块 通孔 夹具 齿轮轴安装 定位装置 齿轮轴 容纳 安装方便 端面垂直 活动连接 油压机 顶出 内开 停机 合格率 报废 垂直 | ||
本发明公开了一种齿轮轴安装夹具,包括安装罩和定位装置,安装罩上开有容纳轴体的通孔和容纳齿轮的凹槽,定位装置设置在凹槽内,还包括设在安装罩上的导向装置,导向装置包括导向杆、定位块和插销,定位块设置在凹槽上方,定位块内开有通孔,导向杆活动连接在通孔内,导向杆的一端与轴体接触,另一端与插销接触。本发明设计合理,安装方便,设置带插销的导向装置,可通过插销来判断轴体是否与齿轮的端面垂直,当轴体和齿轮之间未垂直时,插销会被顶出。这时,轴体还未插入齿轮内,如及时将油压机停机,能防止将齿轮压歪,避免了齿轮轴因齿轮压歪而报废,提高了齿轮轴的合格率。
技术领域
本发明涉及一种安装夹具,特别涉及一种齿轮轴安装夹具。
背景技术
将齿轮安装在轴体上时目前汽车行业常见的技术,在安装时,需要将齿轮加热并进行定位,然后轴体穿过齿轮,当齿轮冷却后,齿轮和轴体之间为过盈配合,齿轮不易从轴体上脱落。现有的安装没有机构来检测齿轮和轴体之间的垂直度,这样就不能保证齿轮能压正 如不能压正,工件就会被报废,工件的合格率就会受到影响。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种设计合理,安装方便,工作效率高的齿轮轴安装夹具。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:本发明的齿轮轴安装夹具,包括安装罩和定位装置,安装罩上开有容纳轴体的通孔和容纳齿轮的凹槽,定位装置设置在凹槽内,还包括设在安装罩上的导向装置,导向装置包括导向杆、定位块和插销,定位块设置在凹槽上方,定位块内开有通孔,导向杆活动连接在通孔内,导向杆的一端与轴体接触,另一端与插销接触。
作为优选,所述导向杆与轴体接触的一端与齿轮的端面垂直。
作为优选,所述导向杆与轴体之间设有橡胶层。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明设计合理,安装方便,设置带插销的导向装置,可通过插销来判断轴体是否与齿轮的端面垂直, 当轴体和齿轮之间未垂直时,插销会被顶出。这时,轴体还未插入齿轮内,如及时将油压机停机,能防止将齿轮压歪,避免了齿轮轴因齿轮压歪而报废,提高了齿轮轴的合格率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
参见图1,本发明的齿轮轴安装夹具,包括安装罩和定位装置,安装罩上开有容纳轴体的通孔和容纳齿轮的凹槽,定位装置设置在凹槽内,还包括设在安装罩上的导向装置,导向装置包括导向杆、定位块和插销,定位块设置在凹槽上方,定位块内开有通孔,导向杆活动连接在通孔内,导向杆的一端与轴体接触,另一端与插销接触,所述导向杆与轴体接触的一端与齿轮的端面垂直,所述导向杆与轴体之间设有橡胶层。
安装时,可通过插销来判断轴体是否与齿轮的端面垂直, 当轴体和齿轮之间未垂直时,插销会被顶出。这时,轴体还未插入齿轮内,如及时将油压机停机,能防止将齿轮压歪,避免了齿轮轴因齿轮压歪而报废,提高了齿轮轴的合格率。本发明设计合理,安装方便。
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