[发明专利]一种降低电网负载的停车管理平台在审
| 申请号： | 201711050026.7 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN107833486A | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 董翘男;成雪飞 | 申请（专利权）人： | 合肥天鹰高科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/14 | 分类号： | G08G1/14 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高新区天智路5号*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降低 电网 负载 停车 管理 平台 | ||
1.一种降低电网负载的停车管理平台，其特征在于，包括数据服务器、RFID识别模块、灯光调节模块、车牌识别模块；
所述数据服务器包括中控单元、数据库和导航单元；
所述中控单元获取车牌识别模块发送的车牌号后与数据库中存储的预存车牌号进行比对；
所述导航单元获取停车请求后查找处于空闲状态的停车位，所述导航单元调取空闲状态停车位位置并生成导航路线，所述导航单元将导航路线与车牌号关联后发送至中控单元；
所述车牌识别模块包括微处理器、摄像头和图像分析单元；
所述微处理器用于匹配射频读取装置和摄像头并发送开启指令至匹配成功的摄像头；
所述灯光调节模块用于调节照明灯泡亮度。
2.根据权利要求1所述的一种降低电网负载的停车管理平台，其特征在于：所述数据库中存储有多个预存车牌号，每个预存车牌号与一个停车位编号关联。
3.根据权利要求1所述的一种降低电网负载的停车管理平台，其特征在于：所述RFID识别模块包括多个射频读取装置和射频标签，多个所述射频读取装置将停车场内分割成若干个独立空间，每个空间安装有一个射频读取装置，所述射频读取装置读取射频标签后发送开启信号至车牌识别模块。
4.根据权利要求1所述的一种降低电网负载的停车管理平台，其特征在于：所述摄像头拍摄车牌图像后发送至图像分析单元，所述图像分析单元解析车牌图像并发送至数据服务器。
5.根据权利要求1所述的一种降低电网负载的停车管理平台，其特征在于：每个所述摄像头与一个位置坐标关联，每个所述摄像头与一个射频读取装置关联。
6.根据权利要求1所述的一种降低电网负载的停车管理平台，其特征在于：每个所述照明灯泡与一个位置坐标关联，所述灯光调节模块获取数据服务器发送的位置坐标后控制照明灯泡调节亮度。
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