[发明专利]一种前车刹车强度警示系统在审

专利信息
申请号: 201711050193.1 申请日: 2017-10-31
公开(公告)号: CN108099766A 公开(公告)日: 2018-06-01
发明(设计)人: 翁卫兵;向雷 申请(专利权)人: 浙江科技学院;翁卫兵
主分类号: B60Q1/44 分类号: B60Q1/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310023 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 刹车 刹车灯 警示系统 强度感应 刹车踏板 闪烁频率 前车 汽车技术领域 汽车追尾事故 关联模块 后方车辆 控制系统 减速 提示
【权利要求书】:

1.一种前车刹车强度警示系统,包括刹车踏板和刹车灯,其特征在于:所述的刹车踏板设有刹车强度感应装置,该刹车强度感应装置通过设有刹车强度与频率关联模块的闪烁频率控制系统与所述刹车灯相连接。

2.根据权利要求1所述的一种前车刹车强度警示系统,其特征在于:所述的刹车强度感应装置为传感器,所述传感器的敏感元件连接于所述刹车踏板,所述传感器的输出元件与所述的闪烁频率控制系统相连接。

3.根据权利要求2所述的一种前车刹车强度警示系统,其特征在于:所述的传感器采用压力传感器或扭矩传感器或角度传感器。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种前车刹车强度警示系统,其特征在于:所述的闪烁频率控制系统为行车电脑,该行车电脑内的刹车强度与频率关联模块与所述的刹车灯相连通。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种前车刹车强度警示系统,其特征在于:所述的刹车强度与频率关联模块包括变频闪光电路和频率调节装置,所述的变频闪光电路包括串联连接的闪光器和变阻器,该变频闪光电路与刹车灯相连接,所述的频率调节装置包括电机与控制杆,所述电机的控制器与刹车强度与频率关联模块相连通,所述电机的输出端与控制杆的动力端相连接,所述控制杆的执行端与变阻器的调节机构相连接。

6.根据权利要求5所述的一种前车刹车强度警示系统,其特征在于:所述的变阻器为电位器或滑动变阻器。

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