[发明专利]一种高速型同步永磁联轴器及其安装方法

说明书

一种高速型同步永磁联轴器及其安装方法，包括可拆卸地通过带有相互配合锥面的定位止口进行同轴定位的外转子和内转子，外转子和内转子之间形成间隙密封，且外转子和内转子分别与位于各自外侧的第一和第二法兰轴套可拆卸同轴联接，第一、第二法兰轴套与驱动轴或负载轴联接，外转子或内转子与法兰轴套通过定位套筒或定位止口进行定位。本公开的高速型同步永磁联轴器两永磁转子定位准确，结构简单，自密封性好，可径向安装，安全可靠。本公开还涉及该高速型同步永磁联轴器的安装方法，其利用两转子的轴向补偿特性，可实现在驱动轴和负载轴精确找正条件下的径向安装，大大减小了安装误差，节省了安装时间，保证了驱动轴与负载轴的同轴度，且密封性好。

技术领域

本公开涉及机械传动领域，具体地，涉及一种高速型同步永磁联轴器及其安装方法。

背景技术

国内外对于高速型联轴器的研究成果较少，特别对于转速达20000r/min(线速度200m/s)以上的联轴器，目前仅有高精度的膜片式联轴器有少量应用。对于高速场合，安装对中误差、转子自身回转特性、振动传递特性等限制了高速型联轴器的发展。

膜片式联轴器采用弹性膜片作为传递介质，该膜片虽具有一定的弹性，但仍会传递振动。同时，高精度膜片式联轴器对制造加工精度要求很高，安装时对驱动轴与负载轴的对中精度要求也非常高，否则振动异常剧烈。

另外，对于高速连接场合，往往将驱动轴与负载轴在未安装联轴器前进行找正定位，需尽可能高地调整两轴的同轴度，之后再固定驱动端与负载端部件，以免安装位置改变而造成较大的安装误差从而引发剧烈的振动，这就需要高速联轴器能够实现径向安装，同时还要具备一定的轴向补偿能力，以补偿径向安装时不可避免产生的轴向间隙值。但膜片式联轴器的轴向补偿能力较差。

同步永磁联轴器因采用非接触磁力传递扭矩与转速的特性，且具备较大的径向、轴向及角向误差补偿能力，并具备隔振减振特性，采用合理的结构能够满足高速联轴器的应用场合。但现有技术中同步永磁联轴器多采用轴向安装方式，同时主动永磁转子和从动永磁转子由于存在永磁吸力，很难保证安装时两永磁转子的同轴度，稍有不慎两永磁转子会吸附在一起而难以分离。

中国发明专利(授权公告号：CN104038020B)公开了一种永磁耦合联轴器自对中保护装置，该装置在安装时通过锥面配合对两永磁转子进行定位，安装完成后将定位锥套进行移位，保证两永磁转子的非接触扭矩传递。但是此结构存在一定的问题，即定位锥套仅在安装定位时使用，定位完成后仍需对其进行固定，这增加了元件及重量，结构较为复杂。同时，固定定位锥套所需螺钉的数量较多，而高速旋转时决不允许螺钉等紧固件以悬臂形式安装于远离回转中心处。另外安装完毕后定位锥套移位，导致两转子锥面间隙偏大，密封性差。因此，当此结构直接应用于高速回转场合时，安全可靠性不高，存在安全隐患，也无法实现径向安装。

因此，需要提供一种两永磁转子定位准确，结构简单，可径向安装，密封性好，安全可靠的高速型同步永磁联轴器。

发明内容

本公开的目的是为克服现有技术中高速联轴器对中要求高、振动大、结构复杂且安全可靠性低的问题，提供一种高速型同步永磁联轴器及其安装方法。

本公开的一方面提供方案1、一种高速型同步永磁联轴器，包括可拆卸地在安装时进行同轴定位的外转子和内转子，所述外转子和所述内转子之间形成间隙密封；外转子和内转子分别与位于各自外侧的第一法兰轴套和第二法兰轴套可拆卸同轴联接；第一法兰轴套与驱动轴联接，第二法兰轴套与负载轴联接，或者反之，第一法兰轴套与负载轴联接，第二法兰轴套与驱动轴联接。

方案2、根据方案1所述的一种高速型同步永磁联轴器，外转子和内转子包括通过锥面相配合的定位止口以及外转子的内孔和内转子的外圆柱面形成的间隙。

方案3、根据方案2所述的一种高速型同步永磁联轴器，所述外转子呈筒式结构；所述内转子为具有法兰凸缘的筒式结构。