[发明专利]发动机连杆盖结合面铣削加工方法在审
申请号: | 201711052397.9 | 申请日: | 2017-10-30 |
公开(公告)号: | CN107617770A | 公开(公告)日: | 2018-01-23 |
发明(设计)人: | 王冬冬 | 申请(专利权)人: | 芜湖航天汽车连杆有限公司 |
主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 张永生 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 连杆 结合 铣削 加工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及发动机连杆技术领域,尤其是涉及一种发动机连杆盖结合面铣削加工方法。
背景技术
发动机连杆盖的结合面需要进行铣加工,保证结合面的精度。目前铣发动机连杆盖结合面一次只能铣一个连杆的,人工手动控制加工,操作繁琐,加工效率低。
发明内容
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种发动机连杆盖结合面铣削加工方法,以达到提高加工效率的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该发动机连杆盖结合面铣削加工方法,包括以下步骤:
(1)将待加工的一组连杆盖并排设在定位块的凹槽中;
(2)通过定位块上的压板将一组并排设置的连杆盖压紧定位;
(3)调整与定位块相连的开关杆相对接近开关的位置,即调整定位块来回运动的行程;
(4)定位块在液压缸的驱动下带动一组连杆盖来回运动,铣面刀具对一组连杆盖结合面同时加工。
其中,
所述步骤(1)中,连杆盖两侧台阶放置在定位块中相对应的定位台上。
所述步骤(2)中,定位块上对应压板设有驱动压板的气缸或旋转螺栓。
所述步骤(2)中,定位块中的一组连杆盖先通过压板预压紧,之后通过橡胶锤向下敲击,再通过压板压紧定位。
所述步骤(4)中,和定位块一起来回运动的开关杆与接近开关配合控制液压缸工作,液压缸从而驱动定位块往复运动。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该发动机连杆盖结合面铣削加工方法步骤设计合理,一次装夹一排连杆盖,往复滑动工作板带动一排连杆盖来回运动,一次加工一排连杆盖,大幅提高了生产效率,降低了成本。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明所利用装置结构示意图。
图2为本发明所利用装置局部俯视示意图。
图中:
1.控制支撑台、2.液压缸、3.活塞杆、4.工作台、5.往复滑动杆、6.连接板、7.往复滑动工作板、8.定位块、9.压板、10.旋转螺栓、11.接近开关、12.开关杆、13.铣面刀具。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
该发动机连杆盖结合面铣削加工方法,包括以下步骤:
将待加工的一组连杆盖并排设在定位块的凹槽中;
通过定位块上的压板将一组并排设置的连杆盖压紧定位;
调整与定位块相连的开关杆相对接近开关的位置,即调整定位块来回运动的行程;
定位块在液压缸的驱动下带动一组连杆盖来回运动,铣面刀具对一组连杆盖结合面同时加工。
其中,连杆盖两侧台阶放置在定位块中相对应的定位台上,定位准确连杆盖不会倾斜。
定位块上对应压板设有驱动压板的气缸或旋转螺栓,操作简便,压板设置在凹槽的端部,通过一个压板可将并排的一组连杆盖压紧定位。
定位块中的一组连杆盖先通过压板预压紧,之后通过橡胶锤向下敲击,再通过压板压紧定位,防止连杆盖处于倾斜状态被压紧定位,提高加工精度,保证产品加工质量一致性。
和定位块一起来回运动的开关杆与接近开关配合控制液压缸工作,液压缸从而驱动定位块往复运动,自动加工控制简便。
图1和图2所示为该铣削加工方法所利用的铣连杆盖结合面装置,包括控制支撑台1、液压缸2、活塞杆3、工作台4、往复滑动杆5、连接板6、往复滑动工作板7、定位块8、压板9、旋转螺栓10、接近开关11、开关杆12以及铣面刀具13。
定位块8用于对一组并排设置的连杆盖进行定位,铣面刀具13位于定位块的上方,可对一组并排设置的连杆盖同时铣面加工。大幅提高了加工效率,降低了成本。
工作台4为一平板结构,液压缸2和控制支撑台设置在工作台的下方,往复滑动工作板设在工作台上方,定位块设在往复滑动工作板上,叠层设置,结构紧凑,便于布置占用空间小。
工作台4上设有用于往复滑动工作板滑动的轨槽,往复滑动工作板来回滑动稳定。
工作台4中设有用于带动往复滑动工作板运动的往复滑动杆5,往复滑动工作板的下部设有位于轨槽的滑块,滑块与工作台4中往复滑动杆5相连,液压缸2设在工作台下方,液压缸的活塞杆3端部和往复滑动杆端部之间通过连接板相连。
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