[发明专利]一种汽车轮毂轴承单元铆接预紧力检测方法在审
申请号: | 201711055127.3 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN109752124A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 杨阳;于熙;付华 | 申请(专利权)人: | 湖北新火炬科技有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01L5/24 |
代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 | 代理人: | 李富维;罗绍军 |
地址: | 441004 湖北省襄阳市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铆接 预紧力 汽车轮毂轴承单元 检测 应变测量仪 应变测试仪 预紧力装置 获得信息 检测技术 配合零件 轮毂轴 内圈 测量 验证 试验 检验 | ||
1.一种汽车轮毂轴承单元铆接预紧力检测方法,其特征是:其检测方法步骤如下:
步骤一:准备该检测所需的零部件,分别加工所需的底座、连接块、螺栓、内法兰盘、内圈、带圆锥孔的加载套、钢球,准备应变片组和应变测量仪;
步骤二:用螺栓将连接块分别与底座和内法兰盘相连接,采用万能试验机将内圈与内法兰进行合套,保证内圈小端面与内法兰盘的台阶处相接触;
步骤三:用胶水将四个应变片粘贴在内圈大端面的外径面处,四个应变片呈90°均匀分布组成应变片组,将应变片组的导出线与应变测量仪相连接,组成全桥电路连接,其中E为输入电压,e为输出电压,两者关系如下,其中R为应变片电阻值,△R为应变片电阻值变化量;
步骤四:应变片标定,将应变片组粘贴在内圈大端面后,在万能试验机工作台上安装内法兰盘,内法兰盘上端安装加载套和钢球,分别设置加载载荷为10kN、20kN、30kN、40kN、50kN、60kN、70kN、80kN,依次记录对应载荷下的输出电压值,对以上所得的载荷和电压值进行线性回归,得到预紧力与输出电压的关系式如下,其中F为预紧力,单位为kN,e为输出电压,单位为V;
步骤五:铆接预紧力测试,启动铆接机,驱动铆头下降,使铆头与内法兰盘轴径逐步接触并施加作用力,内法兰盘轴径产生塑性变形,并逐步对内圈施加预紧力,内圈上的应变片也同步产生变形,直到铆接加工结束后应变仪测量的电压值
步骤六:铆接预紧力计算,将步骤五种记录的电压值
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