[发明专利]一种两侧同步扩力夹紧机构在审
| 申请号： | 201711055328.3 | 申请日： | 2017-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN109746555A | 公开（公告）日： | 2019-05-14 |
| 发明（设计）人： | 杨强;范剑群;李钊;梅卫平 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K9/32 | 分类号： | B23K9/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 侧面连接板 导柱 夹臂 导柱固定板 底部连接板 顶部连接板 气缸 夹紧机构 销轴连接 活塞杆端部 辅助工装 汽车制造 竖直安装 倒置 飞溅 两组 销轴 焊接 穿过 防护 | ||
【权利要求书】：
1.一种两侧同步扩力夹紧机构，其特征在于：包括底部连接板、连杆、夹臂、顶部连接板、侧面连接板、导柱固定板、导柱、连接块、气缸，其中连杆、夹臂、侧面连接板、导柱均有两组，在底部连接板两侧各竖直安装一块侧面连接板，顶部连接板安装在两块侧面连接板上，气缸倒置装于顶部连接板的下面，导柱固定板安装于两块侧面连接板之间，两根导柱安装于导柱固定板与底部连接板之间，气缸的活塞杆端部安装有连接块，两根导柱穿过连接块，连接块的两端与两个连杆一端通过销轴连接，两个连杆的另外一端分别与两个夹臂的下部通过销轴连接，夹臂的中部通过销轴安装于两块侧面连接板上。
2.根据权利要求1所述的一种两侧同步扩力夹紧机构，其特征在于：在底部连接板上且位于连接块下方安装自锁点限位块，在顶部连接板的两侧安装有V型凹槽限位块，在与V型凹槽限位块对应匹配的夹臂的中上部安装有V型凸头限位块。
3.根据权利要求2所述的一种两侧同步扩力夹紧机构，其特征在于：在侧面连接板一边安装有气源接头支架，在侧面连接板另外一边安装有配件安装板。
4.根据权利要求1所述的一种两侧同步扩力夹紧机构，其特征在于：在机构的侧面和上部安装遮挡外罩。
5.根据权利要求1所述的一种两侧同步扩力夹紧机构，其特征在于：各销轴连接点均为无油衬套与铰链销装配结构。
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