[发明专利]一种车辆限载装置

说明书

技术领域

本发明涉及传感器技术领域，尤其涉及一种车辆限载装置。

背景技术

我国载货车辆轮胎校规定对路面压强一般控制在0.7MPa。目前收测到的超载车辆对路面的轮胎压强高达1.2MPa，超过飞机降落时对路面的冲击压强（10Wa）。有关研究表明，轻型车辆超载对路面的破坏更应护以关注，加轴重4t的车辆超载至8t时，虽然没有超限，但对路面的损坏作用比轴重为l0t的标准车辆还要严重。

随着我国国民经济的高速发展，汽车数量越来越多，公路交通量迅速增长，车辆的超载和爬速行驶，会使公路、桥梁遭受到严重破坏，并引发交通事故。

发明内容

根据以上不足，本发明提供一种结构简单、寿命长且性能稳定的车辆限载装置。

为实现上述目的，本发明车辆限载装置，主要内容为：包括前轴传感器、前测量模块、A/D转换模块、控制器、数显模块、报警模块、点火系统、后测量模块和后轴传感器，其特征在于，所述前轴传感器与前测量模块连接，所述后轴传感器与后测量模块连接，所述前测量模块和后测量模块都与A/D转换模块连接，所述A/D转换模块与控制器连接，所述数显模块、报警模块和点火系统都与控制器连接。

作为优选，所述控制器中自带有存储模块。

作为优选，所述控制器上安装有GPS模块。

本发明有益效果是：结构简单，可静态也可动态地检测车辆载荷质量，不受场所地点限制，具有不变形、不磨损和寿命长等优点。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

附图标记说明：

1-前轴传感器，2-前测量模块，3-A/D转换模块，4-控制器，5-数显模块，6-报警模块，7-点火系统，8-后测量模块，9-后轴传感器。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本发明具体实施方式：

实施例，见附图1，一种车辆限载装置，包括前轴传感器1、前测量模块2、A/D转换模块3、控制器4、数显模块5、报警模块6、点火系统7、后测量模块8和后轴传感器9，其特征在于，所述前轴传感器1与前测量模块2连接，所述后轴传感器9与后测量模块8连接，所述前测量模块2和后测量模块8都与A/D转换模块3连接，所述A/D转换模块3与控制器4连接，所述数显模块5、报警模块6和点火系统7都与控制器4连接。

优选的，所述控制器4中自带有存储模块。

优选的，所述控制器4上安装有GPS模块。

上面结合附图对本发明优选实施方式作了详细说明，但是本发明不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本发明的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本发明不限于特定的实施方式，本发明的范围由所附权利要求限定。