[发明专利]适于试验车台的进气蜗壳

权利要求书

1.一种适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，包括用于导入气流的蜗壳进口(10)、用于对所述蜗壳进口(10)导入的所述气流进行分流和输出的主分流段(20)、以及设置于所述蜗壳进口(10)与所述主分流段(20)之间用于将上游气路管路与所述主分流段(20)进行衔接的进口过渡段(30)，所述主分流段(20)设有用于容纳所述蜗壳进口(10)导入的所述气流并促使所述气流做环向流动的环形腔体(21)及沿所述环形腔体(21)将做环向流动的气流沿径向流出的蜗壳出口(22)；

所述环形腔体(21)设置有用于将导入的所述气流做环向流动的内腔流道(211)，所述内腔流道(211)的截面呈圆形，所述内腔流道(211)的圆形截面半径从上至下逐步减小。

2.根据权利要求1所述的适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，

所述进气蜗壳还包括设置于进口位置处用于降低导入的所述气流的气流速度且引导所述气流沿周向流动的多个扰流柱(40)。

3.根据权利要求2所述的适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，

所述扰流柱(40)呈圆柱状，多个所述扰流柱(40)呈人字状左右对称布置于所述进口过渡段(30)和所述主分流段(20)的两侧。

4.根据权利要求1所述的适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，

所述主分流段(20)还包括设置于所述进气蜗壳的出口位置处用于将所述环形腔体(21)内做环向流动的气流进行径向分流的多个整流支板(23)。

5.根据权利要求4所述的适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，

多个所述整流支板(23)周向均匀布置于所述环形腔体(21)靠近其内圈的内侧壁上。

6.根据权利要求5所述的适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，

所述整流支板(23)为翼型叶片，所述整流支板(23)包括叶盆(231)、与所述叶盆(231)背向设置的叶背(232)、以及所述叶盆(231)与所述叶背(232)合围而成的叶型(233)，所述叶型(233)的一端设置有用于引入所述环形腔体(21)内做环向流动的所述气流的叶片前缘(2331)，所述叶型(233)的另一端设置有用于将所述叶片前缘(2331)引入的所述气流进行输出的叶片尾缘(2332)，所述叶片尾缘(2332)对应朝向所述蜗壳出口(22)设置。

7.根据权利要求6所述的适于试验车台的进气蜗壳，其特征在于，

所述环形腔体(21)、多个所述整流支板(23)及多个所述蜗壳出口(22)呈左右对称布置。