[发明专利]叶片式机油泵有效
申请号: | 201711058355.6 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN108019615B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | 稻垣贵文;曾我吉伸;森山修司;大形勇介;服部勇仁;佃和道;登尾昭彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社;爱信艾达株式会社 |
主分类号: | F16N13/20 | 分类号: | F16N13/20 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 苏萌萌;张放 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叶片 机油 | ||
本发明提供一种叶片式机油泵,包括:转子,其包括多个狭缝;壳体,其具有内周凸轮面,并在所述转子的旋转方向上区分设置随着所述转子的旋转而将机油吸入排出的第一泵部以及第二泵部;多个叶片,其分别被嵌入配置在所述转子的所述多个狭缝内;调压装置,其被构成为,与所述第一泵部的第一喷出压力相比而将所述第二泵部的第二喷出压力调压为低压。在所述壳体中设置有背压槽,所述背压槽被构成为,向所述狭缝的底部供给背压机油。
技术领域
本发明涉及一种具有一对的第一泵部以及第二泵部的叶片式机油泵,尤其涉及一种能够降低由叶片顶端与内周凸轮面之间的滑动阻力而导致的转矩损失的技术。
背景技术
公知一种叶片式机油泵,其具有:(a)壳体,其具有内周凸轮面;(b)转子,其以使外周面与所述内周凸轮面对置的方式而可旋转地被配置在所述壳体内;(c)多个叶片,其通过分别嵌入在以于所述转子的外周面上开口的方式而设置的多个狭缝内,从而以顶端部从所述狭缝突出的方式而在所述转子的径向上可前进后退地以放射状而配置;(d)背压槽,其被设置在所述壳体上,以便能够向所述狭缝的底部供给用于将所述多个叶片的所述顶端部压贴在所述内周凸轮面上的背压机油(参照日本特开2006-336592)。此外,在日本特开2015-203385中提出了一种叶片式机油泵,其中,(e)所述内周凸轮面以在所述转子的旋转方向上区分设置随着所述转子的旋转而将机油吸入排出的一对第一泵部及第二泵部的方式,而增减设定从所述转子的旋转轴线起的径向尺寸,并且以(f)与所述第一泵部的第一喷出压喷出压力相比而将所述第二泵部的第二喷出压喷出压力调压为低压的方式而被使用。
发明内容
然而,在这种叶片式机油泵中,由于多个叶片通过背压(背压机油的油压)而被推压在内周凸轮面上,因此当所述背压较高时,由叶片与内周凸轮面之间的滑动阻力而导致的转矩损失会变大,另一方面,当背压较低时,从叶片与内周凸轮面之间的间隙泄漏的机油泄漏量增大,从而有可能损害泵效率。
本发明提供一种能够对由于机油泄漏而引起的泵效率的下降进行抑制,并减少由于背压而产生的叶片与内周凸轮面之间的滑动阻力所导致的转矩损失的技术。
本发明的方式所涉及的叶片式机油泵包括转子、壳体、多个叶片以及调压装置。所述转子包括在外周面上开口的多个狭缝。所述壳体具有内周凸轮面。所述壳体以使所述转子的所述外周面与所述内周凸轮面对置的方式而将所述转子收纳在所述壳体内。所述壳体被构成为,使所述转子相对于所述壳体而进行旋转。所述壳体的内周凸轮面被构成为,从所述转子的旋转轴线起的径向尺寸在所述转子的旋转方向上增减,以便在所述转子的旋转方向上区分设置随着所述转子的旋转而将机油吸入排出的第一泵部以及第二泵部。所述多个叶片分别被嵌入配置在所述转子的所述多个狭缝内。所述多个叶片的顶端部被配置为,分别从所述转子的所述狭缝的开口以放射状而突出。所述多个叶片被构成为,相对于所述转子的所述狭缝而在径向上前进后退。所述调压装置被构成为,与所述第一泵部的第一喷出压力相比而将所述第二泵部的第二喷出压力调压为低压。所述壳体具备背压槽。所述背压槽被构成为,向所述狭缝的底部供给背压机油,以将所述多个叶片的所述顶端部压贴在所述内周凸轮面上。所述背压槽被构成为,当所述第二喷出压力与所述第一喷出压力相比被调压为低压时,使向与所述第二泵部的机油喷出部位相对应的所述狭缝的底部供给的背压机油的压力低于向与所述第一泵部的机油喷出部位相对应的所述狭缝的底部供给的背压机油的压力。
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