[发明专利]用于电动车的充电系统

说明书

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，特别涉及用于电动车的充电系统。

背景技术

目前，现有技术中普遍使用固定的充电桩通过电缆对电动车进行充电，充电桩的电缆的充电插头需要由电动车使用者插入和拔出电动车的充电接口从而对电动车进行充电。为了使用固定的充电桩对电动车进行充电，需要将电动车停放在正确的位置和方向、将充电插头正确地插入以进行充电，这使得充电过程费时费力。另外，现有技术中还有从电动车底部对电动车进行感应式充电的技术方案，但是，感应式充电相对于电缆式充电的充电速度较慢。

发明内容

本发明提供了用于电动车的充电系统，所述充电系统包括中央控制系统、轨道和至少一个移动式充电装置，所述轨道设置在停车场的地面上，所述轨道的内部设置有电缆并且通过电缆连接至所述中央控制系统，所述移动式充电装置设置在轨道上并且能够在所述轨道上移动，所述中央控制系统对所述移动式充电装置的移动和充电过程进行控制。

可选地，多个所述移动式充电装置设置在所述轨道上并且被所述中央控制系统集中控制。

可选地，所述移动式充电装置是抗压的并且能够移动到与停车场的各个停车位的停车位端部带相距优化的距离处。

可选地，所述移动式充电装置具有基部和充电臂，当所述移动式充电装置没有进行充电时，所述充电臂折叠到并且保持在所述基部中，当所述移动式充电装置进行充电时，所述充电臂从所述基部向上伸出以到达待充电的电动车的底部的充电接口从而与充电接口进行连接。

可选地，所述移动式充电装置上设置有摄像机或传感器并且围绕电动车底板中的次级线圈设置有传感器，以帮助确定移动式充电装置的正确停止位置以及充电臂和充电接口的正确连接位置。

可选地，所述移动式充电装置上设置有传感器以在充电过程中检测电动车的运动和其它干扰充电过程的行为，从而在充电过程被干扰时自动停止充电。

可选地，电动车的底部的充电接口被电磁铁围绕，所述电磁铁在建立充电臂与充电接口的连接时被激励以帮助充电接口与充电臂快速正确地建立连接。

可选地，所述基部能够360度旋转并且在所述轨道上移动，所述基部的上表面是平的并且所述基部的侧面具有弯曲的形状。

可选地，所述基部上设置有触摸屏以用于信息输入和信息输出，并且所述基部上设置有投影仪以在充电过程中将信息投影到电动车外的地面上。

可选地，所述中央控制系统考虑由电动车使用者设定的充电需求，将充电状态反馈至电动车使用者的移动设备，并且在充电结束后向电动车使用者发送账单。

与现有技术相比，本发明的用于电动车的充电系统至少具有以下优点：通过设置能够在电动车底部移动的移动式充电装置对电动车进行电缆式充电，从而使得充电过程简便、快速并且自动化。

附图说明

图1示出本发明的一个具体实施方式中的用于电动车的充电系统；

图2A和2B示出本发明的一个具体实施方式中的用于电动车的充电系统的移动式充电装置，其中移动式充电装置的充电臂处于收回状态；

图3示出本发明的一个具体实施方式中的用于电动车的充电系统的移动式充电装置，其中移动式充电装置的充电臂处于伸出状态。

具体实施方式

下面参照附图描述根据本发明实施例的用于电动车的充电系统。在下面的描述中，阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本发明。但是，对于所属技术领域内的技术人员明显的是，本发明的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外，应当理解的是，本发明并不限于所介绍的特定实施例。相反，可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本发明，而无论它们是否涉及不同的实施例。因此，下述的方法、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定，除非在权利要求中明确提出。

图1示出本发明的一个具体实施方式中的用于电动车的充电系统，如图1所示，该充电系统包括移动式充电装置1、轨道2和中央控制系统(未示出)。

在停车场中，当电动车停泊在停车位上之后并且电动车使用者发出充电需求之后，连接至输电网的中央控制系统使得移动式充电装置1移动到电动车下方。移动式充电装置1在轨道2上被引导，轨道2设置在停车场的地面上，电缆设置在轨道2内部以防止被外界(例如雨雪和其它极端环境情况)损坏。移动式充电装置1能够适应任何天气状况。多个移动式充电装置1可以同时被布置在轨道2上并且被中央控制系统集中控制从而同时为多台电动车提供高效的充电服务。