[发明专利]一种通过智能后视镜实现跟车导航的方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及车载设备技术领域，尤其涉及一种通过智能后视镜实现跟车导航的方法和系统。

背景技术

目前的车载导航监控系统主要由两部分组成：一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况，因此整个汽车导航监控系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图指示出它的所在方位；另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车上接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。

然而，现有的导航系统所服务的对象都是针对安装定位装置的车辆自身，车辆的驾驶员可以根据导航系统了解自身的位置，但是，在实际驾驶过程中，还存在需要跟车行驶的情况，比如在组队驾车出游或集体活动时，一般有一台带队的车辆，其他的车辆逐一的跟随行驶。在这类情况下，驾驶员一般是通过人眼的观察进行跟随，但是，通过人眼的视觉距离毕竟有限，在牵扯脱离了本车驾驶员的视线范围时，就很容易出现掉队的问题，然而此时的车载导航系统并不提供导航跟车的功能，需要车主输入准确地输入目的地来实现线路规划，而这时就存在此种情况下往往是无法确定准确的目的地才需要有头车引路，或者是要求后车能够按照指定的线路行进而不能根据导航线路行驶的问题。

发明内容

鉴于上述问题，本发明提供一种通过智能后视镜实现跟车导航的方法和系统，主要目的在于通过智能后视镜所采集的目标车辆位置实现跟车，以解决现有导航系统无法实现与其他车辆共享位置信息的问题。

为解决上述技术问题，第一方面，本发明提供了一种通过智能后视镜实现跟车辆导航的方法，该方法用于跟随车辆的智能后视镜中，具体包括：

接收目标车辆的车辆标识，所述车辆标识为目标车辆的智能后视镜的唯一识别标识；

根据所述车辆标识建立与所述目标车辆的位置共享网络连接；

通过所述位置共享网络连接获取所述目标车辆的实时位置信息；

根据所述实时位置信息向本车驾驶员提供跟随所述目标车辆的行驶信息。

优选的，接收目标车辆的车辆标识包括：

绑定本车驾驶员提供的通讯应用，所述通讯应用的通讯录中含有目标车辆驾驶员的联系方式；

通过所述通讯应用接收目标车辆驾驶员提供的车辆标识。

优选的，根据所述车辆标识建立与所述目标车辆的位置共享网络连接包括：

通过智能后视镜的云服务查找所述车辆标识对应的目标智能后视镜；

在查找到所述目标智能后视镜后，建立与所述目标智能后视镜的网络连接，以便于共享实时位置信息。

优选的，根据所述实时位置信息向本车驾驶员提供跟随所述目标车辆的行驶信息包括：

将所述实时位置信息显示在本车的导航地图中，由导航系统为驾驶员实时规划跟随所述目标车辆的行驶路线；或者

由导航系统根据所述实时位置信息计算本车的行驶路线，并根据所述行驶路线通过语音播报给本车的驾驶员。

优选的，所述方法还包括：

当通过导航地图显示跟随所述目标车辆的行驶路线时，根据本车与目标车辆之间的实际距离调整地图的显示比例。

第二方面，本发明还提供了一种通过智能后视镜实现跟车导航的方法，该方法用于引路车辆的智能后视镜中，具体包括：

向目标车辆发送本车的车辆标识，以便所述目标车辆根据所述车辆标识建立与本车的位置共享网络连接，其中，所述车辆标识为本车智能后视镜的唯一识别标识；

利用所述智能后视镜中的定位装置获取本车的实时位置信息；

利用所述位置共享网络连接将所述实时位置信息发送至所述目标车辆，以便所述目标车辆跟随本车的行驶线路。

优选的，所述向目标车辆发送本车的车辆标识包括：

绑定本车驾驶员提供的通讯应用，所述通讯应用的通讯录中含有目标车辆驾驶员的联系方式；

利用所述通讯应用获取本车的车辆标识；

通过所述通讯应用向目标车辆发送所述车辆标识。

优选的，所述方法还包括：

通过智能后视镜的云服务上传本车的车辆标识；