[发明专利]直驱风门机构在审
申请号: | 201711059806.8 | 申请日: | 2017-11-01 |
公开(公告)号: | CN109751421A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 杨斌堂 | 申请(专利权)人: | 杨斌堂 |
主分类号: | F16K1/22 | 分类号: | F16K1/22;F16K1/36;F16K31/06 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 郭国中 |
地址: | 200240 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 阀门转轴 阀门板 转动 磁体件 阀门通道 风门机构 箝位机构 直驱 检测和控制 角度开关 连接阀门 转动体 转轴 延伸 | ||
本发明提供了一种直驱风门机构,包括阀门通道(501)、阀门板(502)、阀门转轴(503)、第一磁体件(504)、第二磁体件(505)、转动箝位机构;阀门板(502)安装在阀门转轴(503)上,随阀门转轴(503)的转动,阀门板(502)能够关闭或者打开阀门通道(501);第一磁体件(504)由阀门转轴(503)延伸出,并与阀门板(502)形成夹角;第二磁体件(505)设置在阀门转轴(503)和/或阀门板(502)上;转动箝位机构连接阀门转轴(503)。本发明对转动体(200)的转动角度进行控制就可以实现对阀门转轴(503)的转动角度开关程度进行检测和控制。
技术领域
本发明涉及箝位机构,具体地,涉及直驱风门机构。
背景技术
现有技术中,转动控制多采用电机结合减速器的方式,但是,这种方式的控制存在冗余,并且该方式对减速器性能的要求较高,多依赖于进口的减速器,导致成本提高,且电机的体积形状较宽大,难以适用于细长缝隙等应用场景中。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明的目的是提供一种直驱风门机构。
根据本发明提供的一种直驱风门机构,包括阀门通道501、阀门板502、阀门转轴503、第一磁体件504、第二磁体件505、转动箝位机构;
阀门板502安装在阀门转轴503上,随阀门转轴503的转动,阀门板502能够关闭或者打开阀门通道501;
第一磁体件504由阀门转轴503延伸出,并与阀门板502形成夹角;
第二磁体件505设置在阀门转轴503和/或阀门板502上;
转动箝位机构连接阀门转轴503。
优选地,第一磁体件504为铁磁体,第二磁体件505为永磁体;或者,第一磁体件504为永磁体,第二磁体件505为铁磁体;或者,第一磁体件504为永磁体,第二磁体件505为永磁体;
第一磁体件504为杆件,第一磁体件504紧固连接阀门转轴503,并与阀门转轴 503垂直或者形成夹角;
阀门通道501中的电磁线圈能够对第一磁体件504、第二磁体件505进行吸引或者排斥,使得阀门转轴503受到第一磁体件504的驱动而转动。
优选地,所述转动箝位机构包括转动可控止动器100、转动体200;
转动可控止动器100具有转动体容纳孔101;
转动体200插装在转动体容纳孔101中;
在转动体200的周向转动方向上,转动可控止动器100能够锁死以及释放转动体200;
转动体200的一端与阀门转轴503的一端之间紧固连接。
优选地,转动箝位机构包括角度传感器;
所述角度传感器包括导体件506;导体件506紧固连接可控止动器100;
导体件506连接有基本电极V0、第一电极V1、第二电极V2;
基本电极V0、第一电极V1处于导体件506上的固定位置;
第二电极V2的一端紧固连接转动体200,第二电极V2的另一端滑动接触导体件506。
优选地,阀门转轴503的转动通过转动体200带动第二电极V2同步转动,改变第二电极V2的另一端在导体件506上的接触位置,进而改变第二电极V2与基本电极V0 之间的阻值。
优选地,转动体容纳孔101的孔壁上设置有凹入的第一通道槽102和/或第二通道槽 103;
第一通道槽102内设置有第一运动接触体104;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨斌堂,未经杨斌堂许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201711059806.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:终端浮力芯管阀
- 下一篇:一种动力系统及其控制方法