[发明专利]一种智能调节温度的车载冰箱及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201711063508.6 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107606853A 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 罗舟明;覃庆迎;梁兆明;郑洪生 申请(专利权)人: 广东英得尔实业发展有限公司
主分类号: F25D11/00 分类号: F25D11/00;F25D29/00;F25D23/02;B60N3/10
代理公司: 北京久维律师事务所11582 代理人: 邢江峰
地址: 528437 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 调节 温度 车载 冰箱 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种智能调节温度的车载冰箱,包括冰箱壳体(1),和铰接在所述冰箱壳体(1)表面的冰箱门(2),以及传感器模块(3)、制冷模块(4)、控制器模块(5)以及供电模块(6),其特征在于:所述冰箱门(2)的底端铰接有横向冰箱门(7),所述传感器模块(3)包括固定在若干座位底端的压力传感器(8),和固定在若干座位背部的第一温度传感器(9),以及固定在所述冰箱壳体(1)侧面的第二温度传感器(10),若干所述压力传感器(8)和若干所述第一温度传感器(9)均与座椅通过卡头连接,所述第二温度传感器(10)和所述冰箱壳体(1)通过固定胶连接,所述制冷模块(4)包括固定在所述冰箱壳体(1)底端的压缩机(11),和固定在所述冰箱壳体(1)内部的冷凝器(12)以及蒸发器(13),所述蒸发器(13)通过扣件与所述压缩机(11)连接,所述压缩机(11)的另一侧通过喉箍与所述冷凝器(12)连接,所述控制器模块(5)包括固定在冰箱壳体(1)内部的转换器(14)以及微处理器(15),所述转换器(13)与所述压力传感器(8)、所述第一温度传感器(9)以及所述第二温度传感器(10)通过数据采集卡连接,所述转换器(14)与所述微处理器(15)通过数据传输线连接,所述供电模块(6)包括固定在车辆内部的发电机(16)以及通过支架安装在车头内部的蓄电池(17),所述发电机(16)通过电源传输线与所述蓄电池(17)连接,所述蓄电池(17)与所述微处理器(16)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能调节温度的车载冰箱,其特征在于:若干所述压力传感器(8)和若干所述第一温度传感器(9)的数量与座椅的数量保持一致。

3.根据权利要求1所述的一种智能调节温度的车载冰箱,其特征在于:所述横向冰箱门(7)的直径设置为10cm,所述冰箱门(2)与所述横向冰箱门(7)通过合页连接,所述冰箱门(2)的表面设置有凹型的门吸条。

4.根据权利要求1所述的一种智能调节温度的车载冰箱,其特征在于:所述转换器(13)的型号为tlc5510、ad650、tlc7135其中的任意一种。

5.根据权利要求1所述的一种智能调节温度的车载冰箱,其特征在于:所述第一温度传感器(9)和所述第二温度传感器(10)的型号均为AD590或者其他模拟信号类型的温度传感器。

6.根据权利要求1所述的一种智能调节温度的车载冰箱,其特征在于:所述冷凝器(12)和所述蒸发器(13)通过干燥过滤器、毛细管以及金属传输管连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能调节温度的车载冰箱,其特征在于:所述压力传感器(8)的型号为HDP503或者其他模拟信号类型的压力传感器。

8.一种智能调节温度的车载冰箱的使用方法,其特征在于:使用时,启动引擎,发动机带动皮带旋转,皮带与发电机之间的摩擦带动发电机的飞轮旋转,带动转子能在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,将电能储存在蓄电池的内部,蓄电池接通汽车的电源,位于座椅下面的压力传感器当有人员入座后会将信息传递给转换器,转换器将模拟信号转化为数字信号发送给微处理器,同理第一温度传感器将乘客的温度信息间接传递给微处理器,同理第二温度传感器将车内的温度信息间接传递给微处理器,微处理器将人体温度的信息和车内温度信息进行综合汇总,然后将两个数值相加除以四,得出最适合的温度,并且空气压缩机表面的继电器接通压缩机的电源,压缩机分别吸入蒸发器中的低温、低压的制冷剂蒸汽进行压缩,由于压缩机内的温度低于制冷剂的临界点达到了需要的压力之后制冷剂液化,制冷剂在液化之后释放出大量的热,这些热量通过冷凝器将热量散发到空气中,液化的制冷剂散热之后,温度降低,经过干燥过滤器再通过毛细血管进入到蒸发器中,制冷剂在蒸发器中蒸发吸收大量的热,依次循环,知道车载冰箱内部的温度到达微处理器设定的温度,并且随着车内人员体温以及车内环境温度的变化,车载冰箱内部的温度也在不断的变化,均为最佳饮用的温度,饮用时,将横向冰箱门翻起,然后伸手进入内部拿出饮品,在及时关闭横向冰箱门即可。

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