[发明专利]城市车位监测方法及系统在审

专利信息
申请号: 201711063522.6 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN107862896A 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 褚云霞;魏润前;孙广亮;刘清会;张军 申请(专利权)人: 石家庄学院
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 石家庄国为知识产权事务所13120 代理人: 陆林生
地址: 050035 河北省石*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 城市 车位 监测 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种城市车位监测方法,其特征在于,包括:

通过设置在各个车位地面下的地磁传感器获取各个停车位的状态信息,并通过NB-iot数据传输方式发送给信息处理系统;

所述信息处理系统接收用户终端发送的车位查询指令,获取与车位查询指令中的目的地信息相匹配的停车位的状态信息,将获取到的停车位的状态信息发送给用户终端,并接收用户终端发送的目标停车位的状态、停车时间和车辆标识;

所述信息处理系统根据所述目标停车位的状态、所述停车时间和所述车辆标识生成目标停车位使用指令,并发送给与所述目标停车位使用指令对应的停车位的控制装置,以使得所述停车位的控制装置根据所述目标停车位使用指令控制车位的使用。

2.根据权利要求1所述的城市车位监测方法,其特征在于,所述信息处理系统包括一个服务器和与所述服务器相连的多个信息中转节点;每个所述信息中转节点对应一个第一预设区域;

所述接收用户终端发送的车位查询指令包括:

所述服务器通过与所述用户终端的当前位置信息对应的信息中转节点,接收用户终端发送的车位查询指令;

所述服务器根据所述目的地信息对所述车位查询指令进行异常检测;

在未检测到所述车位查询指令异常时,所述服务器将与所述车位查询指令中的目的地信息相匹配的停车位的状态信息发送给所述用户终端。

3.根据权利要求2所述的城市车位监测方法,其特征在于,所述将获取到的停车位的状态信息发送给用户终端具体为:

将与所述目的地信息相匹配的停车位的状态信息发送至与所述用户终端的当前位置信息对应的信息中转节点,以通过与所述用户终端的当前位置信息对应的信息中转节点,将与所述目的地信息相匹配的停车位的状态信息发送至所述用户终端。

4.根据权利要求1至3任一项所述的城市车位监测方法,其特征在于,所述将获取到的停车位的状态信息发送给所述用户终端具体为:

将所述目的地信息对应的目的地的停车位的状态信息、所述目的地预设范围内的停车位信息以及各种停车位的停车费用信息,发送至所述用户终端。

5.一种城市车位监测系统,其特征在于,包括:

地磁传感器,用于获取各个停车位的状态信息;

信息处理系统,用于通过NB-iot数据传输方式接收各个停车位的状态信息,以及接收用户终端发送的车位查询指令,获取与车位查询指令中的目的地信息相匹配的停车位的状态信息,将获取到的停车位的状态信息发送给用户终端,并接收用户终端发送的目标停车位的状态、停车时间和车辆标识;

所述信息处理系统,还用于根据所述目标停车位信息、所述停车时间信息和所述车辆标识信息生成目标停车位使用指令,并发送给与所述目标停车位信息对应的停车位的控制装置;

停车位的控制装置,用于根据所述目标停车位使用指令控制车位的使用。

6.根据权利要求5所述的城市车位监测系统,其特征在于,所述信息处理系统包括一个服务器和与所述服务器相连的多个信息中转节点;每个所述信息中转节点对应一个第一预设区域;

所述服务器具体用于:

通过与所述用户终端的当前位置信息对应的信息中转节点,接收用户终端发送的车位查询指令;

根据所述目的地信息对所述车位查询指令进行异常检测;

在未检测到所述车位查询指令异常时,将与所述车位查询指令中的目的地信息相匹配的停车位的状态信息发送给所述用户终端。

7.根据权利要求6所述的城市车位监测系统,其特征在于,所述服务器具体用于:

将与所述目的地信息相匹配的停车位的状态信息发送至与所述用户终端的当前位置信息对应的信息中转节点,以通过与所述用户终端的当前位置信息对应的信息中转节点,将与所述目的地信息相匹配的停车位的状态信息发送至所述用户终端。

8.根据权利要求5至7任一项所述的城市车位监测系统,其特征在于,所述信息处理系统具体用于:将所述目的地信息对应的目的地的停车位的状态信息、所述目的地预设范围内的停车位信息以及各种停车位的停车费用信息,发送至所述用户终端。

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