[发明专利]一种可收缩车载冰箱及其使用方法

权利要求书

1.一种可收缩车载冰箱，包括冰箱壳体(1)和固定在冰箱壳体(1)内部的制冷组件(21)，其特征在于：所述冰箱壳体(1)的表面铰接有室门(2)，所述冰箱壳体(1)的两侧分别固定有第一边框(6)和第二边框(7)，所述第一边框(6)的内部分别设置有螺孔(19)和滑孔(20)，所述螺孔(19)的内部设置有第二丝杆(13)，所述滑孔(20)的内部设置有滑杆(18)，所述第二边框(7)的内部设置有第一丝杆(12)，所述第一边框(6)和所述第二边框(7)的底端分别设置有第一固定外壳(4)和第二固定外壳(5)，所述第一固定外壳(4)的内部设置有第二电机(10)，所述第二固定外壳(5)的内部设置有第一电机(9)，所述第一电机(9)的一侧设置有传动轴(11)，所述传动轴(11)的一侧设置有第一齿轮(14)，所述第一齿轮(14)的外侧啮合有第二齿轮(15)，所述第二齿轮(15)的底端设置有从动杆(16)，所述从动杆(16)的底端设置有螺柱(17)，所述第一固定外壳(4)和所述第二固定外壳(5)的底端设置有承重座(3)，所述承重座(3)的底端设置有限位板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述第一边框(6)和所述第二边框(7)均与所述冰箱壳体(1)通过注塑连接，所述第二边框(7)与所述第一边框(6)对称设置在所述冰箱壳体(1)两侧，所述第一边框(6)和所述第二边框(7)均由高密度聚乙烯制成。

3.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述滑杆(18)与所述承重座(3)通过电焊连接，所述滑杆(18)的数量为2个。

4.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述第二丝杆(13)与所述螺孔(19)通过螺纹连接，所述第一丝杆(12)与所述第一边框(7)通过所述螺孔(19)连接。

5.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述限位板(8)通过支架与所述承重座(3)固定连接，所述限位板(8)由高碳钢制成。

6.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述第一电机(9)和所述第二电机(10)均为步进电机，所述第一电机(9)和所述第二电机(10)分别与所述第二固定外壳(5)以及所述第一固定外壳(4)通过扣件固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述室门(2)的表面设置有加固锁。

8.根据权利要求1所述的一种可收缩车载冰箱，其特征在于：所述制冷组件(21)由特种半导体材料组成。

9.一种可收缩车载冰箱的使用方法，其特征在于：使用时，将承重座通过支架和螺丝固定在车辆的底盘的底端，然后将注塑完成的冰箱壳体进行安装，然后移动冰箱壳体将滑杆和螺杆分别与滑孔和螺孔对齐、插入，然后将两个螺柱内部安装轴承，在将固定杆穿入轴承，固定杆在分别与承重座以及轴承焊接起来，然后将第一齿轮和传动轴分别与第一电机和第二电机连接，再通过螺丝将第一电机和第二电机分别固定在第二固定外壳和第一固定外壳的底端，通过支架将限位板安装在承重座的底端，启动引擎，制冷组件通过特种半导体材料构成的P-N结，形成热电偶对，产生珀尔帖效应，即通过直流电制冷的一种新型制冷方法，将车载冰箱内部的温度可以任意的调节到为5-65度之间，需要开启车载冰箱时，通过第一电机、第二电机带动第一齿轮的旋转，第一齿轮带动第二齿轮旋转，第二齿轮通过从动杆带动螺柱旋转，螺柱通过螺纹分别与第一丝杆和第二丝杆表面的螺纹旋转，从而通过第一丝杆和第二丝杆的提升带动车载冰箱上升，同时滑孔也通过滑杆的移动使车载冰箱上升的更加平稳。