[发明专利]一种直升机尾轴轴承位置调整装置在审
申请号: | 201711065671.6 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN107813259A | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
发明(设计)人: | 齐晓辉;冯磊;张羽;周丽芳;徐秀波;于伟;李远;胡克伟;徐童童;辛可忠 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨东安发动机有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直升机 轴承 位置 调整 装置 | ||
1.一种直升机尾轴轴承位置调整装置,其特征在于,所述的装置包括推动套(1)、螺纹套(2)、螺纹轴(3)、制动环(5),所述的推动套(1)、螺纹套(2)、螺纹轴(3)、制动环(5)均为通过两个分半结构连接而成,所述的制动环(5)的两个分半结构连接成的圆形内径小于直升机尾轴(9)的外径,推动套(1)和螺纹轴(3)的两个分半结构连接成的圆形内径大于直升机尾轴(9)的外径,螺纹轴(3)设置有外螺纹,螺纹套(2)设置有与其相配合的内螺纹,并通过内螺纹安装在螺纹轴(3)上,制动环(5)固定安装在直升机尾轴(9)上,制动环(5)位于待调整轴承(8)的一侧与螺纹轴(3)的一端接触,螺纹套(2)上位于待调整轴承(8)的一侧与推动套(1)的一端接触,所述的推动套(1)的另一端顶在待调整轴承(8)的内环上。
2.如权利要求1所述的一种直升机尾轴轴承位置调整装置,其特征在于,所述的螺纹轴(3)上设置有把手(7)。
3.如权利要求1所述的一种直升机尾轴轴承位置调整装置,其特征在于,螺纹轴(3)与直升机尾轴(9)之间设置有两个分半结构形成的圆环的保护套(4),所述的保护套(4)与直升机尾轴(9)间隙配合。
4.如权利要求1所述的一种直升机尾轴轴承位置调整装置,其特征在于,所述的制动环(5)与直升机尾轴(9)之间设置有软橡胶材料(6)。
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