[发明专利]一种高空作业用安全警示设备有效
申请号: | 201711065879.8 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN107829566B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 陈文胜;徐莉莉;魏建博;林美珠;曹琴;刘锐 | 申请(专利权)人: | 黄河水利职业技术学院 |
主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32;G09F7/06;G08B6/00 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 梁静 |
地址: | 475004*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空作业 安全 警示 设备 | ||
1.一种高空作业用安全警示设备,其特征在于,包括有底板(1)、右支架(2)、横板(3)、驱动机构(4)、竖杆(5)、警示牌(6)和提醒机构(7),底板(1)顶部右侧设有右支架(2),右支架(2)顶部左侧设有横板(3),横板(3)顶部设有驱动机构(4),驱动机构(4)左侧设有竖杆(5),竖杆(5)顶端设有警示牌(6),底板(1)顶部设有提醒机构(7);
驱动机构(4)包括有第一支杆(41)、第一电机(42)、凸轮(43)、第二支杆(44)、导套(45)、导杆(46)、接触轮(47)和第一弹簧(48),横板(3)顶部设有第一支杆(41)和第二支杆(44),第一支杆(41)位于第二支杆(44)右方,第一支杆(41)顶端设有第一电机(42),第一电机(42)的输出轴上连接有凸轮(43),第二支杆(44)顶端连接有导套(45),导套(45)内设有导杆(46),导杆(46)右端连接有接触轮(47),接触轮(47)与凸轮(43)接触,接触轮(47)与导套(45)之间连接有第一弹簧(48),导杆(46)左侧顶部与竖杆(5)底端连接;
提醒机构(7)包括有压缩缸(701)、活塞(702)、第二弹簧(703)、升降杆(704)、压板(705)、进气管(706)、第一单向阀(707)、出气管(708)、第二单向阀(109)、喷头(710)、第三支杆(711)和固定套(712),底板(1)顶部右侧设有压缩缸(701),压缩缸(701)内设有活塞(702),活塞(702)与压缩缸(701)配合,活塞(702)顶部与压缩缸(701)内顶部之间连接有第二弹簧(703),活塞(702)顶部中间设有升降杆(704),升降杆(704)顶端连接有压板(705),压缩缸(701)右侧下部设有进气管(706),进气管(706)内设有第一单向阀(707),压缩缸(701)左侧下部设有出气管(708),出气管(708)内设有第二单向阀(109),底板(1)顶部左侧设有第三支杆(711),第三支杆(711)顶端连接有固定套(712),出气管(708)与固定套(712)连接,出气管(708)尾端连接有喷头(710);
还包括有指示机构(8),横板(3)底部左侧设有指示机构(8),指示机构(8)包括有第二电机(81)、第一轴承座(82)、螺杆(83)、螺母(84)、安装座(85)和指示灯(86),横板(3)底部设有第一轴承座(82)和第二电机(81),第二电机(81)位于第一轴承座(82)的右方,第二电机(81)的输出轴上连接有螺杆(83),螺杆(83)穿过第一轴承座(82),螺杆(83)上设有螺母(84),螺杆(83)与螺母(84)配合,螺母(84)底部设有安装座(85),安装座(85)底部安装有指示灯(86);
还包括有旋转机构(9),底板(1)顶部左侧设有旋转机构(9),旋转机构(9)包括有第二轴承座(91)、竖板(92)、电动推杆(93)、齿条(94)和齿轮(95),底板(1)顶部左侧设有第二轴承座(91),第三支杆(711)底端位于第二轴承座(91)内,第三支杆(711)下部设有齿轮(95),第三支杆(711)右方设有竖板(92),竖板(92)左侧设有电动推杆(93),电动推杆(93)左端连接有齿条(94),齿轮(95)与齿条(94)啮合;
还包括有支撑杆(10),竖杆(5)下部左右两侧倾斜设有支撑杆(10);
还包括有安装板(11)和照明灯(12),警示牌(6)前侧上部设有安装板(11),安装板(11)前侧安装有照明灯(12);
还包括有警报器(13),横板(3)顶部左侧设有警报器(13);
还包括有轮子(14),底板(1)底部左右两侧均设有轮子(14);
使用时,控制第一电机(42)旋转,进而带动凸轮(43)旋转,即可使接触轮(47)在凸轮(43)上滚动,导杆(46)随之左右移动,第一弹簧(48)随之伸缩运动,此时竖杆(5)和警示牌(6)随之左右移动,提高警示效果,使人们更容易注意到,当凸轮(43)旋转时,凸轮(43)旋转会向下挤压压板(705),由于第二弹簧(703)弹力作用压板(705)又会向上复位,如此往复,即可带动活塞(702)上下移动,空气从进气管(706)内的第一单向阀(707)进入到压缩缸(701)内,然后通过出气管(708)内第二单向阀(109)最后从喷头(710)喷出,对行人进行喷空气,使行人更容易注意到警示设备,绕道行走。
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