[发明专利]涡扇转速可调的汽车换气装置有效
申请号: | 201711067194.7 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN107575409B | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | 贾庆隆;杨欣;丁传龙;褚慧 | 申请(专利权)人: | 新昌县羽博机械有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D27/00;F04D29/44;F04D29/00;B60H1/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 钱磊 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转速 可调 汽车 换气 装置 | ||
1.涡扇转速可调的汽车换气装置,包括轴线水平设置的外筒(1),其特征在于,外筒(1)上装有置于外筒(1)下方并可水平转动的内筒(2),内筒(2)的轴线方向与外筒(1)的轴线方向平行设置,内筒(2)的内侧有与内筒(2)同轴设置的圆柱体(3),内筒(2)与圆柱体(3)经至少一个筋板(4)连接;
所述的圆柱体(3)上装有与圆柱体(3)同轴设置的可转动的转轴(5),圆柱体(3)上装有沿圆柱体(3)的轴线圆周分布并可转动的多个径向轴(6),径向轴(6)上装有与径向轴(6)同轴设置的小齿轮(7),圆柱体(3)上装有与小齿轮(7)相啮合的齿条(8),齿条(8)的长度方向与圆柱体(3)的长度方向一致且可沿圆柱体(3)的长度方向滑动;转轴(5)的外缘面上设有螺旋状的凸轮槽(9),齿条(8)上有与凸轮槽(9)相匹配的凸轮推杆(10),凸轮推杆(10)置于凸轮槽(9)内,径向轴(6)上装有置于圆柱体(3)外侧的扇叶(11);
所述的外筒(1)上装有置于外筒(1)内侧并与外筒(1)同轴转动的风扇(12),外筒(1)上设有与风扇位置相对应的多个出风孔(13),多个出风孔(13)沿外筒(1)的轴线圆周分布,外筒(1)上装有置于出风孔(13)内的可转动的圆杆(14),圆杆(14)的长度方向与外筒(1)的长度方向一致,圆杆(14)上设有径向贯穿圆杆(14)的出风通孔(15),外筒(1)上装有置于圆杆(14)左侧的可在外筒(1)上圆周滑动的滑块(16),圆杆(14)的左端有与圆杆(14)同轴设置的啮合齿(17),滑块(16)上有与啮合齿(17)相啮合的弧形齿条(18);
所述的内筒(2)上装有与内筒(2)同轴设置的第一齿轮(19),风扇(12)上装有与风扇同轴设置并与第一齿轮(18)相啮合的第二齿轮(20);
所述的外筒(1)上装有置于风扇(12)左侧的纵向设置的挡板(21),挡板(21)上装有置于挡板(21)右侧的可转动的转动板(22),挡板(21)上设有水平贯穿挡板(21)并圆周分布的多个第一扇形通孔(23),转动板(22)上设有与第一扇形通孔(23)一一对应的第二扇形通孔(24)。
2.根据权利要求1所述的涡扇转速可调的汽车换气装置,其特征在于,转轴(5)上插装有与转轴(5)同轴设置的可滑动的推杆(25),推杆(25)的右端置于转轴(5)的外部;圆柱体(3)上装有置于转轴(5)左侧的花键(26),花键(26)与推杆(25)同轴转动连接,圆柱体(3)上有与花键(26)相匹配的花键左滑槽(27),转轴(5)上有与花键(26)相匹配的花键右滑槽(28),花键左滑槽(27)内有弹簧(29)。
3.根据权利要求1或2任一所述的涡扇转速可调的汽车换气装置,其特征在于,滑块(16)上装有置于外筒(1)外侧的控制柄(30)。
4.根据权利要求1或2任一所述的涡扇转速可调的汽车换气装置,其特征在于,转动板(22)上装有置于外筒(1)外侧的调节柄(31)。
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