[发明专利]一种发动机进气温度控制设备在审
| 申请号： | 201711068000.5 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN107907337A | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 王雷鸣;严强;王学成 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 张巧婵 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 温度 控制 设备 | ||
1.一种发动机进气温度控制设备，包括中冷器，其特征在于：还包括循环泵、一级热交换器，所述的中冷器的冷却液出口经管道连接循环泵，所述的循环泵经管道连接至一级热交换器，所述的一级热交换器对管道内的冷却液进行热交换后经管道送入到中冷器的冷却液输入口。
2.如权利要求1所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的循环泵与PLC控制器连接，所述的PLC控制器控制循环泵的转动。
3.如权利要求2所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的一级热交换器的冷冻水进水口和出水口分别设置冷冻水进水阀和冷冻水排水阀，所述的冷冻水进水阀、冷冻水排水阀分别连接PLC控制器。
4.如权利要求2所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的PLC控制器分别连接温度传感器、比例阀，所述的比例阀的两个输入口分别输入循环泵的输出冷却液以及经一级热交换器热交换后的冷却液，比例阀的输出端经管道连接中冷器的输入口，所述的温度传感器用于检测中冷器内的温度，所述的PLC控制器获取温度传感器的采集温度并根据温度控制比例阀的开度。
5.如权利要求1-4任一所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的PLC控制器分别连接气泡探测器、排气电磁阀，所述的气泡探测器用于检测管道内是否存在气体，所述的排气电磁阀设置在管道上以排除管道内的空气，在检测到管道内存在气体时，所述的PLC控制器控制排气电磁阀排除管道内的气体。
6.如权利要求1-4任一所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的PLC控制器分别连接流量开关和报警器，所述的流量开关设置在中冷器的冷却液管道内用于检测冷却液的流量数据，在管道内流量异常时PLC控制器输出报警信号。
7.如权利要求1-4任一所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的PLC控制器连接转速信号采集单元，所述的转速信号采集单元用于采集发动机的转速信号，在发动机未启动工作时，PLC控制器禁止循环泵工作。
8.如权利要求1-4任一所述的一种发动机进气温度控制设备，其特征在于：所述的PLC控制器连接触摸屏，所述的触摸屏用于进行人机数据交换和输入控制参数。
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