[发明专利]一种抗老化汽车密封垫

说明书

本发明涉及一种抗老化汽车密封垫，所述抗老化汽车密封垫的组分按照重量份如下所示：羟基聚氨酯树脂20‑30份，改性纳米TiO₂15‑20份，聚己内酯20‑25份，木纤维素5‑10份，钠基膨润土3‑7份，活性α‑氧化铝微粉2‑5份，抗老化剂1‑5份，交联剂1‑2份，引发剂0.5‑1.5份，抗紫外线剂1‑3份。本发明制作成本低廉，抗老化效果好，延长汽车密封垫的使用寿命，同时能够提高车辆行驶的安全性，具有广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及汽车密封垫技术领域，尤其涉及一种抗老化汽车密封垫。

背景技术

密封垫广泛用于工程机械及柴油机的管道、壳体的结合面的静密封中，以其弹性变形填补零件结合面的不平度，切断泄露通道，增加泄露阻力，或承受内外侧压力差等方式防止流动介质(气体、冷却水、润滑油、齿轮油、液压油、制动液等)泄露。

目前，常采用三元乙丙橡胶(EPDM)来制成汽车发动机密封垫，但是，在现有的生产工艺中，用三元乙丙橡胶制成的发动机密封垫，在发动机持续工作下，该类型的密封垫较易老化，耐高温或者耐低温性能较差，从而影响发动机的性能，降低其工作效率。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种抗老化汽车密封垫。

本发明的技术方案如下：

一种抗老化汽车密封垫，其特征在于：所述抗老化汽车密封垫的组分按照重量份如下所示：羟基聚氨酯树脂20-30份，改性纳米TiO₂15-20份，聚己内酯20-25份，木纤维素5-10份，钠基膨润土3-7份，活性α-氧化铝微粉2-5份，抗老化剂1-5份，交联剂1-2份，引发剂0.5-1.5份，抗紫外线剂1-3份。

进一步的，所述抗老化剂为甲基丁苯基丁烷和硫代二丙酸双十八醇酯中的一种。

进一步的，所述交联剂为偏磷酸三钠和环氧氯丙烷中的一种。

进一步的，所述引发剂为过氧化苯甲酰。

进一步的，所述抗紫外线剂为邻羟基苯甲酸苯酯。

借由上述方案，本发明至少具有如下优点：

本发明制作成本低廉，抗老化效果好，延长汽车密封垫的使用寿命，同时能够提高车辆行驶的安全性，具有广阔的应用前景。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明的技术方案作如下详细说明。

实施例1

一种抗老化汽车密封垫，其特征在于：所述抗老化汽车密封垫的组分按照重量份如下所示：羟基聚氨酯树脂25份，改性纳米TiO₂17份，聚己内酯21份，木纤维素8份，钠基膨润土6份，活性α-氧化铝微粉4份，硫代二丙酸双十八醇酯3份，偏磷酸三钠1.5份，过氧化苯甲酰0.9份，邻羟基苯甲酸苯酯2份。

实施例2

一种抗老化汽车密封垫，其特征在于：所述抗老化汽车密封垫的组分按照重量份如下所示：羟基聚氨酯树脂25份，改性纳米TiO₂17份，聚己内酯22份，木纤维素6份，钠基膨润土5份，活性α-氧化铝微粉3份，甲基丁苯基丁烷4份，环氧氯丙烷2份，过氧化苯甲酰1.5份，邻羟基苯甲酸苯酯2份。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，并不用于限制本发明，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。