[发明专利]具有非对称第二级入口管的双级压缩机有效
申请号: | 201711069636.1 | 申请日: | 2017-11-03 |
公开(公告)号: | CN108019362B | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | V.卡雷斯;V.霍斯特;O.勒尼基;M.内耶利;M.莫科斯;Z.奥斯列塞克;D.图雷塞克 | 申请(专利权)人: | 盖瑞特交通一公司 |
主分类号: | F04D25/04 | 分类号: | F04D25/04;F04D17/12;F04D29/42;F04D29/66 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;傅永霄 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 对称 第二级 入口 压缩机 | ||
1.一种涡轮增压器,包括:
中心壳体,所述中心壳体限定了在轴向方向上延伸通过所述中心壳体的孔,其中,轴承安装在所述孔中并且可旋转轴支撑在所述轴承中以便能够围绕涡轮增压器轴线旋转,所述轴具有相对端部,所述中心壳体具有轴向相对的侧部;
压缩机叶轮和涡轮机叶轮,所述压缩机叶轮安装在所述轴的一端上,所述涡轮机叶轮安装在所述轴的另一端上;
压缩机壳体,所述压缩机壳体包围所述压缩机叶轮并且具有相对的第一侧部和第二侧部,所述第二侧部安装至所述中心壳体的侧部中的一个;
涡轮机壳体,所述涡轮机壳体安装至包围所述涡轮机叶轮的所述中心壳体的另一侧部,所述涡轮机壳体限定了围绕所述涡轮机叶轮的环状腔室以用于接收废气并且将废气径向向内引导至所述涡轮机叶轮中;
所述压缩机叶轮具有背靠背设置的第一级推进器和第二级推进器,所述压缩机壳体限定了在轴向方向上延伸至所述压缩机壳体的第一侧部中的第一级入口以用于将空气提供至所述第一级推进器中,并且限定了与所述轴向方向相反地延伸至所述压缩机壳体的第二侧部中的第二级入口以用于将空气提供至第二级推进器中,所述压缩机壳体限定了围绕所述第一级推进器的大体上环状的第一级蜗壳以用于接收从其排出的空气,以及围绕所述第二级推进器的大体上环状的第二级蜗壳以用于接收从其排出的空气,所述压缩机壳体限定第二级出口管道,空气从第二级蜗壳沿着排出方向通过第二级出口管道排出,其中,用于所述压缩机的XYZ坐标系被限定为具有Y轴、X轴和Z轴,所述Y轴从所述涡轮增压器轴线延伸通过并沿着假想径向线T-T,所述假想径向线T-T将第二级蜗壳与第二级出口管道分开,所述X轴正交于所述Y轴并且沿着与排出方向相反的方向对准,所述Z轴与所述X轴和所述Y轴相互正交并且遵循右侧螺旋准则;以及
所述压缩机壳体限定了两个单独的第一通路和第二通路,所述第一通路和第二通路的每一个从所述第一级蜗壳延伸并且随后大体上径向向内继续延伸至所述第二级入口中,其中,所述第一级蜗壳包括基本上共同地围住所述第一级推进器的两个大体上半环状的区段,所述第一通路连接至所述区段中的一个并且所述第二通路连接至所述区段中的另一个,其中,在垂直于所述Z轴的横截面平面中的所述第一通路和第二通路具有下述构造:当沿着所述Z轴观察时,所述构造关于所述X轴是非对称的并且关于所述Y轴是非对称的,
其中,通向所述第二级入口的所述第一通路和第二通路分别由第一壁和第二壁限定,所述第一壁和第二壁形成用作直径D1°处于最小值处的夹点的两个在直径上相对的左侧舌部和右侧舌部,并且
其中,在所述横截面平面中且在所述舌部之间延伸的径向线L1从所述Y轴成角度地偏移。
2.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述第一级蜗壳限定两个部分,每个部分在两个通路之间延伸并且具有在朝向相应的一个通路的方向上增大的横截面大小,所述相应的一个通路从所述部分大体上切向延伸。
3.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述第二级蜗壳的横截面大小在朝向所述出口管道的方向上增加。
4.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述第二级入口的直径被限定为D1,以及其中,直径比D1/D1°在0.75至0.85的范围内。
5.根据权利要求4所述的涡轮增压器,其中,所述径向线L1从所述Y轴成角度地偏移非对称角Δ,所述非对称角Δ在15°至30°的范围内。
6.根据权利要求1所述的涡轮增压器,其中,所述第一壁包括左侧壁和右侧壁,并且所述第二壁包括左侧壁和右侧壁,其中,所述第一壁的左侧壁和所述第二壁的左侧壁形成所述左侧舌部,以及所述第一壁的右侧壁和所述第二壁的右侧壁形成所述右侧舌部,其中,在所述舌部处,所述第一壁的右侧壁的切线以及所述第二壁的左侧壁的切线的每一个相对于所述径向线L1形成角度ALPHA,以及所述第一壁的左侧壁的切线以及所述第二壁的右侧壁的切线的每一个相对于所述径向线L1形成角度BETA,并且所述角度ALPHA超过所述角度BETA至少15°。
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