[发明专利]车辆及其顶盖安装结构、顶盖安装总成

说明书

技术领域

本公开涉及车身结构技术领域，具体地，涉及一种车辆顶盖安装结构、车辆顶盖安装总成和车辆。

背景技术

在车辆中对于顶盖与车身本体总成的连接方式有多种，例如采用焊接等直接连接方式，或者利用连接支架等的间接连接方式，特别是对于采用非金属顶盖的车辆中通常通过连接支架将非金属顶盖连接于车身本体总成，这种非金属顶盖安装结构不仅能够节省制造成本，而且还具有减轻重量等优点。而目前，在采用连接支架的情况下，如何能够设计出可靠连接顶盖和车身本体总成的安装结构为有待解决的问题。

发明内容

本公开的目的是提供一种保证顶盖安装可靠性的车辆顶盖安装结构、包括该车辆顶盖安装结构的车辆顶盖安装总成和车辆。

为了实现上述目的，根据本公开的一个方面，提供一种车辆顶盖安装结构，该车辆顶盖安装结构包括第一顶盖连接件，该第一顶盖连接件包括用于与顶盖内侧表面连接的第一连接件本体和用于与侧围钣金和/或后围钣金连接的第二连接件本体。

可选地，所述第一连接件本体形成为与顶盖内侧表面相对应的形状，所述第二连接件本体形成为与侧围钣金和/或后围钣金的表面相对应的形状。

可选地，所述第二连接件本体上形成有安装孔以用于与侧围钣金和/或后围钣金螺纹连接。

可选地，所述第一连接件本体和所述第二连接件本体一体形成为从车身的一侧侧围钣金前端经过后围钣金延伸至车身的另一侧侧围钣金前端的U字形结构，所述安装孔沿所述第二连接件本体的延伸方向间隔布置有多个。

根据本公开的另一方面，提供一种车辆顶盖安装总成，所述车辆顶盖安装总成包括顶盖、侧围钣金、后围钣金和如上所述的车辆顶盖安装结构，所述第一连接件本体与所述顶盖连接，所述第二连接件本体与所述侧围钣金和/或所述后围钣金连接。

可选地，所述车辆顶盖安装总成包括顶盖前横梁和与该顶盖前横梁连接的前风挡，所述车辆顶盖安装结构还包括与所述顶盖前端和所述顶盖前横梁连接的第二顶盖连接件，该第二顶盖连接件和所述前风挡之间密封配合有前风挡密封条。

可选地，所述第二顶盖连接件形成为Z字形结构，所述前风挡密封条分别与所述第二顶盖连接件的两个表面密封配合。

可选地，所述顶盖和车身顶横梁之间设置有聚氨酯发泡层。

可选地，所述顶盖为玻璃钢顶盖，所述第一顶盖连接件由树脂材料制成并通过粘接层与所述顶盖连接。

根据本公开的又一方面，提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的车辆顶盖安装总成。

通过上述技术方案，即，通过设置具有用于与顶盖的内侧表面连接的第一连接件本体和用于与侧围钣金和/或后围钣金连接的第二连接件本体的第一顶盖连接件，由此在装配顶盖时通过如上所述的第一顶盖连接件可靠地将顶盖和车辆的侧围钣金和/或后围钣金进行固定，从而能够保证顶盖的安装可靠性。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1为根据本公开具体实施方式的车辆顶盖安装结构与顶盖的装配俯视图；

图2为图1中沿A-A线剖切的剖视放大图；

图3为图1中沿B-B线剖切的剖视图；

图4为根据本公开具体实施方式的车辆顶盖安装结构的俯视图；

图5为图4中沿C-C线剖切的剖视放大图；

图6为根据本公开具体实施方式的车辆顶盖安装结构中第一顶盖连接件的部分装配结构示意图；

图7为根据本公开具体实施方式的车辆顶盖安装结构中第二顶盖连接件的部分装配结构示意图。

附图标记说明

1第一顶盖连接件 2第二顶盖连接件

3顶盖密封条 4螺栓

10 顶盖 11 第一连接件本体

12 第二连接件本体 20 侧围钣金

30 顶盖前横梁 40 前风挡

50 前风挡密封条 60 粘接胶层

70 挡胶条

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“前、后”通常是指车辆行驶方向上的“前、后”，“内、外”是指针对相应部件外轮廓的“内、外”。