[发明专利]一种连续性集尘除尘系统在审

专利信息
申请号: 201711074567.3 申请日: 2017-11-06
公开(公告)号: CN107695073A 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 张留峰;孙占龙;雷辰;郭建伟;王旭兵;郝建祥;郭培瑞;高宏强;杨瑞勇;胡亮 申请(专利权)人: 山西沁新能源集团股份有限公司
主分类号: B08B15/04 分类号: B08B15/04;C10B29/00
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司)14105 代理人: 郭海燕
地址: 046502*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 连续性 集尘 除尘 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种热回收炼焦炉的装煤推焦车车载式全过程除尘系统,具体涉及一种连续性集尘除尘系统。

背景技术

现有热回收炼焦炉除尘技术中,国内外大多采用地面集尘除尘系统,通过设置于每一孔焦炉机侧、焦测的集尘罩,将装煤、出焦时的烟尘收集到吸尘管道内,然后将烟气输送到地面除尘系统内处理掉。由于每一座焦炉的数十孔乃至数百孔炉体上均要设置集尘罩和集尘管道,整个机构非常庞大,建设成本很昂贵。并且由于每个集尘罩的密封性较差,导致上百个集尘点的集尘吸力下降很多,集尘效果很难达到预期!

当前还有一种车载除尘系统也在大量使用,这种机构是将地面集尘除尘系统小型化后放置在大车上,工作时,除尘系统单独处理一孔焦炉的烟尘,不必要像地面除尘站那样在每一孔焦炉上都设置集尘罩。这种机构简单实用,投资省。

但上述车载集尘除尘技术有个较大缺陷,主要是集尘除尘系统不能够连续工作,在出焦、装煤工艺切换过程中大车要移动,系统需要停机等待大车就位后再工作。而这个过程中烟尘大量外溢,使得环保不达标。

因此,有必要针对现有技术中的缺点,设计一种在大车移动过程中可连续性集尘除尘的系统和工艺。

发明内容

本发明的目的在于提供一种连续性集尘除尘系统,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

一种连续性集尘除尘系统,包括:除尘罩、与除尘罩对接的伸缩内管、与伸缩内管组成的伸缩外管和除尘管道;其中:所述除尘管道包括水平伸缩管、水平伸缩管驱动装置,垂直升降管、升降管驱动装置,升降管旋转机构,所述水平伸缩管采用耐高温不锈钢管,由内管和外管组成可伸缩机构,内管在外管内自由伸缩。

作为本发明的一种优选实施方式,所述伸缩管的外管与升降管内管连接成一体,烟气通过升降管内管导入升降管外管,再联通到大车后部除尘系统。

作为本发明的一种优选实施方式,所述升降管采用耐高温不锈钢管。由内管和外管组成可伸缩可旋转机构。内管管壁开孔,内管在外管内自由伸缩和旋转过程中,内管开孔不会超出外管,可以保证系统的严密性。

作为本发明的一种优选实施方式,所述升降管座于旋转机构上,旋转机构由旋转支座、受力轴承等组成。升降管在工作时,可以保证系统旋转到任何角度。

作为本发明的一种优选实施方式,所述升降管的外管,与位于大车后部的除尘系统通过管道联通到一起,完成烟气的收集。

作为本发明的一种优选实施方式,所述过滤塔位于集尘管路系统与大车后部除尘系统之间。

作为本发明的一种优选实施方式,所述过滤塔包含洗涤与过滤双功能,,且过滤塔与连接烟道连接。

与现有车载除尘系统相比,本发明的有益效果在于:将装煤出焦时外溢的烟尘连续收集,连续处理。解决了现有车载除尘在大车移动时是关闭使用的,而此状态下烟尘的外溢量是总烟尘量一半以上,严重污染了环境,被有关部门严厉要求整改。将装煤出焦时外溢的烟尘连续收集,然后在大车上的除尘系统中处理掉,比地面除尘站建设成本降低约3/5-4/5;减少了除尘罩密封不严密导致的系统动能损失,提高了除尘效果。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是图1中的连续性集尘除尘系统准备状态图。

图3是图1中的连续性集尘除尘系统的过滤塔图。

图中:1伸缩内管、2伸缩外管、3伸缩内管驱动机构、4升降内管、5升降外管、6升降管驱动机构、7旋转支座、8过滤塔、9连接烟道、10除尘系统、11除尘罩。

具体实施方式

实施例1

如图1-3所示,一种连续性集尘除尘系统,包括:除尘罩11、与除尘罩11对接的伸缩内管1、与伸缩内管1组成的伸缩外管2、伸缩内管1管壁开孔与伸缩外管2构成联通;伸缩内管1由油缸等驱动机构3将其推出或收回。

所述伸缩外管2通过法兰与升降内管4相连接,组成气流通道。

升降内管4在升降外管5内可以自由升降和旋转,升降内管的升降由升降管驱动机构6执行。升降内管4管壁开孔与升降外管5构成联通。

可以理解的是,如图1所示,本发明中的伸缩内管1由伸缩内管驱动机构3推出后与除尘罩11与对接,除尘罩11内的烟气通过伸缩内管1到达伸缩外管2,烟气由伸缩外管2联通到升降内管4;烟气由伸缩内管4到达伸缩外管5,再通过连接烟道9到达过滤塔8,最后到达车载除尘系统10。

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