[发明专利]手持式隧道内用继电器直观快速检测仪器及其检测方法在审
申请号: | 201711075500.1 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107656199A | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 铁新纳;张涛;王磊;林子卿;纪方园;张新天;李书岑 | 申请(专利权)人: | 郑州市城市隧道综合管理养护中心 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 郑州市华翔专利代理事务所(普通合伙)41122 | 代理人: | 马鹏鹞 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手持 隧道 继电器 直观 快速 检测 仪器 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及城市隧道内电气设备的日常养护和检测用工具的技术领域,特别是手持式隧道内用继电器直观快速检测仪器及其检测方法。
背景技术
人们经常见到的城市隧道是公路隧道,公路隧道一般是下陷到地面下部的反拱形结构,隧道两端与地面上的公路连通,隧道口处一般是敞开露天,由于隧道内的车流量大,因此内部设有照明系统、报警系统、路况信息发布系统、排水系统、通风系统等等,整个隧道内涉及的各个系统中都是用电来完成工作,并且需要进行远程控制和监测,因此会用到大量的继电器,像排水系统、通风系统、报警系统等长期处于待命状态,继电器本身不需要每天都动作,另外隧道位于地下,潮气比较大,对于长期不动作的继电器来说处于这种潮湿的环境下,更容易产生影响触点闭合接通的故障,到真正该工作时反而不能正常工作,日程的检修一般是到现场测量一下线圈电阻,测量一下触点接触,属于静态检测,并非工作状态的动态检测,无法真正的判断出继电器的好坏,有时候检测结果为好的继电器在后续的使用过程中还是坏的,因此这一问题有待解决。
发明内容
为解决上述问题,本发明提出一种手持式隧道内用继电器直观快速检测仪器及其检测方法。
本发明的技术方案是:一种手持式隧道内用继电器直观快速检测仪器,包括多路供电的电源模块、电源选择模块、继电器安装连接模块、检测结果指示模块,其特征是:
所述的多路供电的电源模块包括一个与市电连接的变压器,变压器输出端并联有两个12V桥式整流电路和24V桥式整流电路,两个桥式整流电路分别连接有稳压芯片后输出12V电压接点和24V电压接点;
所述的电源选择模块包括两个输入端双联开关,第一输入端双联开关的输入端分别与所述的12V电压接点和24V电压接点连接;第二输入端双联开关的输入端分别连接市电和第一输入端双联开关的输出端,第二输入端双联开关的输出端连接所述的继电器安装连接模块,这样第二输入端双联开关的输出端即为电源选择模块的输出端,可以输出12V和24V直流电,一可以输出市电220V交流电。
所述的继电器安装连接模块包括继电器插座、测试开关,所述的继电器插座中包括:
有两个用于连接继电器线圈引脚的线圈插口,两个线圈插口通过测试开关与所述的第二输入端双联开关的输出端连接;
有用于连接继电器公共端引脚的若干个公共端插口,该公共端插口连接12V电压接点的零电位,
有用于连接继电器常闭触点引脚的若干个常闭插口和连接继电器常开触点的若干常开插口,
使用时继电器的引脚分别对应的插入到插口中去。
所述的检测结果指示模块包括并列在一起并其正极通过指示模块开关连接所述的12V电压接点的12V电位的若干个发光二极管,每个发光二极管的负极分别与上述的每个常闭插口和常开插口通过导线连接。这样发光二极管就与继电器中的常闭触点和常开触点形成串联电路了,能够通过发光二极管的亮和灭判断继电器中各个触点的好坏。
优选的,所述的发光二极管为偶数个,一半为红色发光二级管,一半为绿色发光二级管,红色发光二极管和绿色发光二级管分别连接常闭插口和常开插口
优选的,所述的继电器插座包括并联的两个,一个为14脚继电器插座,另一个为8脚继电器插座,对应的检测结果指示模块的发光二极管也分为两组,一组为8个,另一组为4个。
优选的,所述的每个发光二极管的负极都串联有一个限流电阻。
一种隧道内用继电器直观快速检测方法,采用前面所述的手持式隧道内用继电器直观快速检测仪器,包括如下步骤:
①.首先将该仪器的电源线连接市电220V交流电;
②.根据待测继电器的型号,通过第一输入端双联开关和第二输入端双联开关配合选择合适的电源;
③.将待测继电器插入到继电器插座中;
④.按下指示模块开关,给指示模块通电;
⑤.反复按压测试开关,同时观察与常开触点或者常闭触点对应的发光二极管来判断继电器的好坏。
本发明的技术效果
原理简单、元器件少、成本低、个头小、手持设备(较方便)、测试时通过发光二极管直观显示、操作简单(易学易用)、应用范围广、检测准确率高(基本达到99%以上) ,能够给隧道中的用电设备提供及时准确的故障检测和调修,保证隧道中的用电设备在需要使用时随时可以启用。
附图说明
图1为本发明的电源模块的电路原理图;
图2为本发明的电源选择模块电路原理图;
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