[发明专利]一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法及系统在审
申请号: | 201711076811.X | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107942993A | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 魏明;王峰;朱海涛 | 申请(专利权)人: | 乌鲁木齐市隆盛达环保科技有限公司;新疆北斗辰宇电子科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G01D21/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人: | 韩雪 |
地址: | 830002 新疆维吾尔自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 导航 环卫 车气瓶 检测 方法 系统 | ||
1.一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
A、环卫车启动时,北斗导航开始记录环卫车的起始位置、车辆信息,压力检测仪开始记录气瓶压力值,温度检测仪开始记录气瓶温度值,甲烷检测仪开始记录气瓶外壁的甲烷浓度;
B、环卫车行驶过程中时,
B1、北斗导航记录环卫车的行驶路线,压力检测仪记录气瓶的实时压力值,温度检测仪记录气瓶的实时温度,甲烷检测仪记录气瓶外壁的甲烷实时浓度,
B2、将实时压力值与设定的压力阈值相对比,实时压力值减去压力阈值之差记为P,将实时温度值与设定的温度阈值相对比,实时温度减去温度阈值之差记为T,将甲烷的实时浓度与设定的浓度阈值相对比,实时浓度减去浓度阈值之差记为C,
B3、当P、T、C中任意数值大于等于0时,环卫车均自动启动熄火装置,北斗导航将记录环卫车的故障位置并将故障信息传输给控制中心,
B4、当P、T、C全部数值都小于0时,环卫车不启动熄火装置,北斗导航将实时信息传输给控制中心。
2.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法,其特征在于:所述步骤B3中故障信息包括环卫车的故障位置、起始位置、车辆信息、行驶路线、实时压力、实时温度、甲烷实时浓度、P、T、C值。
3.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法,其特征在于:所述步骤B4中实时信息包括环卫车的起始位置、车辆信息、行驶路线、实时压力、实时温度、甲烷实时浓度、P、T、C值。
4.根据权利要求1所述的一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法的系统,其特征在于:包括压力检测模块、温度检测模块、甲烷浓度检测模块、分析模块,北斗导航模块、控制中心模块和自动熄火模块;
所述压力检测模块用于检测气瓶的实时压力,将检测到的实时压力传输给所述分析模块,
所述温度检测模块用于检测气瓶的实时温度,将检测到的实时温度传输给所述分析模块,
所述甲烷浓度检测模块用于检测气瓶甲烷的实时浓度,将检测到的实时浓度传输给所述分析模块,
所述分析模块将检测到的实时压力与设定的压力阈值进行对比,得到差值P,将检测到的实时温度与设定的温度阈值进行对比,得到差值T,将检测到的甲烷实时浓度与设定的浓度阈值进行对比,得到差值C,当P、T、C中任意数值大于等于0时,所述分析模块将传输指令给所述自动熄火模块,并将故障信息传输给所述北斗导航模块,当P、T、C中任意数值都小于0时,所述分析模块将实时信息传输给所述北斗导航模块,
所述自动熄火模块用于接收所述分析模块的指令,当接收到所述分析模块的指令时,自动切断发动机的工作电源,
所述北斗导航模块用于记录环卫车的起始位置、车辆信息、行驶路线、故障位置,并将故障信息或实时信息传输给控制中心,
所述控制中心模块用于接收所述北斗导航模块所传输的信息,并将信息显示给管理人员。
5.根据权利要求4所述的一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法的系统,其特征在于:所述甲烷检测模块选用甲烷检测仪。
6.根据权利要求4所述的一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法的系统,其特征在于:所述压力检测模块选用压力传感器。
7.根据权利要求4所述的一种基于北斗导航的环卫车气瓶检测方法的系统,其特征在于:所述温度检测模块选用温度传感器。
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