[发明专利]排气歧管

权利要求书

1.一种用于车辆发动机的排气歧管，其包括：

第一管件、第二管件、第三管件和第四管件，每个管件各自具有近侧部分并且各自操作地配置成在所述近侧部分处联接于对应的发动机腔室；

管夹，所述管夹具有与多个成角度管夹法兰整合的管夹加强件，所述多个成角度管夹法兰中的每个成角度管夹法兰操作地配置成将所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件以及所述第四管件的每个管件的对应近侧部分支撑并对准到对应的废气流，所述第一管件、第二管件、第三管件以及第四管件的每个的近侧部分位于所述车辆发动机的外部；

花键式收集器，所述花键式收集器操作地配置成在花键式收集器入口处接收所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件以及所述第四管件的每个的出口端部，所述花键式收集器位于所述第一管件、第二管件、第三管件以及第四管件的每个的近侧部分的下游；以及

降液管，所述降液管在小直径出口部分处粘附于所述花键式收集器，且所述降液管具有第一氧传感器，所述第一氧传感器操作地配置成与第二氧传感器通信；

其中每个成角度管夹法兰相对于管夹加强件倾斜地成角度。

2.根据权利要求1所述的排气歧管，其中，所述管夹由至少两个构件形成。

3.根据权利要求1所述的排气歧管，其中，所述多个成角度管夹法兰和所述管夹加强件形成为一个整体构件。

4.根据权利要求1所述的排气歧管，其中，所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件以及所述第四管件基本上具有相同的长度。

5.根据权利要求4所述的排气歧管，其中，所述第二和第三管件各自限定侧向弯曲部，以使得所述第一和第四管件的一部分能在所述花键式收集器附近设置在所述发动机以及所述第二和第三管件之间。

6.根据权利要求4所述的排气歧管，其中，所述第一管件、所述第二管件、所述第三管件以及所述第四管件各自实施多个渐进弯曲部。

7.根据权利要求6所述的排气歧管，其中，所述第一氧传感器粘附于所述降液管的壁。

8.一种用于车辆发动机的排气歧管，其包括

多个管件，所述多个管件中的每个管件操作地配置成在近侧部分处联接于对应的发动机腔室；

管夹，所述管夹操作地配置成通过多个成角度管夹法兰支撑并使得所述多个管件中的每个管件的近侧部分与从所述对应的发动机腔室的每个排出的废气流对准，所述多个管件中的每个管件的近侧部分位于所述车辆发动机的外部，所述多个成角度管夹法兰设置在所述车辆发动机的外部，并且与管夹加强件整合且倾斜地设置在管夹加强件上；

花键式收集器，所述花键式收集器操作地配置成在花键式收集器入口处接收所述多个管件的每个的出口端部；以及

降液管，所述降液管在小直径出口部分处粘附于所述花键式收集器，且所述降液管具有第一氧传感器，所述第一氧传感器操作地配置成与设置在下游催化转换器中的第二氧传感器通信；

其中每个成角度管夹法兰相对于管夹加强件倾斜地成角度。