[发明专利]导航路线规划方法、导航路线规划装置及电子终端

说明书

技术领域

本申请属于导航技术领域，尤其涉及一种导航路线规划方法、导航路线规划装置、电子终端及计算机可读存储介质。

背景技术

导航路线规划是指基于用户输入的起始位置和终点位置自动规划出相应的导航路线的过程。

现在的导航路线规划基于电子地图实现，因此，如果某些道路的状况未及时在电子地图中更新，则可能出现规划出的导航路线中包含无法通行或难以通行的道路(例如被封堵道路或未正常开通的高速公路)。举例说明，当某条道路因施工或其它原因被封堵，而技术人员未及时将该道路被封堵的状况更新在电子地图中时，那么此时规划出的导航路线将可能包含该条道路。用户只有沿该导航路线行驶到该条道路才知道该条道路被封堵，显然，这给用户出行造成了不少的麻烦。

发明内容

有鉴于此，本申请提供了一种导航路线规划方法、导航路线规划装置、电子终端及计算机可读存储介质，可减少导航路线中包含无法通行或难以通行的道路的情况出现。

本申请实施例的第一方面提供了一种导航路线规划方法，包括：

获取用户当前位置和终点位置；

基于用户当前位置、所述终点位置和预设的电子地图生成由用户当前位置至所述终点位置的导航路线；

获取所述导航路线中各道路在预设时间段内的车流量；

基于所述各道路在预设时间段内的车流量检测所述导航路线中是否存在非正常道路，其中，所述非正常道路为在所述预设时间段内的车流量低于预设的车流量阈值的道路；

若所述导航路线中存在非正常道路，则将所述非正常道路设为本次规避道路之一，并基于用户当前位置、所述终点位置、本次规避道路和预设的电子地图生成由用户当前位置至所述终点位置的导航路线。

基于本申请第一方面，在第一种可能的实现方式中，所述获取所述导航路线中各道路在预设时间段内的车流量为：

当接收到用户输入的道路校验指令时，获取所述导航路线中各道路在预设时间段内的车流量。

基于本申请第一方面，在第二种可能的实现方式中，所述获取所述导航路线中各道路在预设时间段内的车流量包括：

在用户进入所述导航路线中的预判道路之前，自动获取所述预判道路在预设时间段内的车流量，其中，所述预判道路为用户当前所在道路的下一条道路。

基于本申请第一方面，或者本申请第一方面的第一种可能的实现方式，或者本申请第一方面的第二种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述基于用户当前位置、所述终点位置、本次规避道路和预设的电子地图生成由用户当前位置至所述终点位置的导航路线，之后包括：

输出路线重新规划指示信息，其中，所述路线重新规划指示信息用以向用户指示当前因存在非正常道路而重新规划导航路线。

本申请第二方面提供一种导航路线规划装置，包括：

第一获取单元，用于获取用户当前位置和终点位置；

生成单元，用于基于用户当前位置、所述终点位置和预设的电子地图生成由用户当前位置至所述终点位置的导航路线；

第二获取单元，用于获取所述导航路线中各道路在预设时间段内的车流量；

检测单元，用于基于所述各道路在预设时间段内的车流量检测所述导航路线中是否存在非正常道路，其中，所述非正常道路为在所述预设时间段内的车流量低于预设的车流量阈值的道路；

所述生成单元还用于：当所述检测单元检测到所述导航路线中存在非正常道路时，将所述非正常道路设为本次规避道路之一，并基于用户当前位置、所述终点位置、本次规避道路和预设的电子地图生成由用户当前位置至所述终点位置的导航路线。

基于本申请第二方面，在第一种可能的实现方式中，所述第二获取单元具体用于：当接收到用户输入的道路校验指令时，获取所述导航路线中各道路在预设时间段内的车流量。

基于本申请第二方面，在第二种可能的实现方式中，所述第二获取单元具体用于：在用户进入所述导航路线中的预判道路之前，自动获取所述预判道路在预设时间段内的车流量，其中，所述预判道路为用户当前所在道路的下一条道路。

基于本申请第二方面，或者本申请第二方面的第一种可能的实现方式，或者本申请第二方面的第二种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述导航路线规划装置还包括：

输出单元，用于在所述获取单元触发时或之后，输出路线重新规划指示信息，其中，所述路线重新规划指示信息用以向用户指示当前因存在非正常道路而重新规划导航路线。