[发明专利]基于趋势拟合的交通流量数据交叉补全方法有效
申请号: | 201711079054.1 | 申请日: | 2017-11-06 |
公开(公告)号: | CN107680377B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 杨柏林;孙书林;林贤煊;宋超 | 申请(专利权)人: | 浙江工商大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 杭州奥创知识产权代理有限公司 33272 | 代理人: | 王佳健 |
地址: | 310018 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平滑 交通流量数据 偏移量计算 缺失数据 偏移量 拟合 数据处理方式 车流量数据 平均数据 时刻数据 数据平滑 数据挖掘 减小 失真 倒数 更新 | ||
1.基于趋势拟合的交通流量数据交叉补全方法,其特征在于该方法包括以下步骤:
步骤一:假设所给的交通车流量数据共有N个周期,周期为T,Hik表示为第k个周期第i个车流量数据,k∈N,i∈T;需要补全数据位于第s个周期,第一个缺失点位于j时刻处,缺失数据个数为n,缺失数据增长为F,缺失数据前后真实数据为X;D为偏移量,缺失数据平滑过后的数据为X′;首先计算出第一个缺失数据前偏移量:
步骤二:根据前偏移量计算出第一个缺失点处的增长,再根据增长计算出该缺失点平滑过后的数据;
Fj=2Dj-1-Dj-2 (3)
X′j=Avgj+Fj (4)
其中Avgj表示j时刻历史数据平均值;
步骤三:计算出最后一个缺失数据后偏移量;
步骤四:根据偏移量计算出最后一个缺失点处的增长,再根据增长计算出最后一个缺失点平滑过后的数据;
Fj+n-1=2Dj+n-Dj+n+1 (7)
步骤五:将第一个平滑过后的车流量数据进行更新,再对第二个数据用和第一个缺失点进行一样的处理;同理倒数第二个数据和最后一个数据处理方式一致,即平滑完左边缺失点;接下来再去平滑右边数据,不断的迭代;当缺失数据数量为偶数时候,刚好补全平滑完毕。
2.根据权利要求1所述的基于趋势拟合的交通流量数据交叉补全方法,其特征在于:当缺失个数为奇数时,中间缺失点将由前后数据决定;
其中n为奇数。
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