[发明专利]一种汽车零部件孔位检测装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车检测设备领域，具体来说是一种汽车零部件孔位检测装置。

背景技术

众所周知，汽车零部件孔位检测装置是用来检测汽车零部件孔位的精度，广泛引用于汽车零部件的检测，很多汽车零部件为腔体机构，并且横断面不是平面型，此类汽车零部件在检测时，首先要通过机械臂或其它夹具将该汽车零部件固定，然后再通过检具检测汽车零部件的孔位，通过这种方式固定汽车零部件非常繁琐，而且现有的检具，其型面为平面，只能检测汽车零部件的大面积部位，对于具有空腔结构，且横断面不是平面型的汽车零部件则无能为力，所以需要一种新的可以检测横断面为各种形状的孔位检测装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件孔位检测装置，使得横断面不是平面的汽车零部件可以方便的进行孔位检测。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案，一种汽车零部件孔位检测装置，主要包括底座、左夹臂和右夹臂，所述的底座上开设有沟槽，所述左夹臂和右夹臂下端安装于沟槽内；所述左夹臂上固定连接有下液压臂，所述下液压臂上端固定连接有左垫板，所述左夹臂上还固定安装有左支柱，所述左支柱内侧固定连接有左伸缩杆，所述左伸缩杆固定连接有左连接块，所述左连接块下端固定连接有上液压臂，所述上液压臂下端固定连接有左压板；所述右夹臂上固定连接有下液压臂，所述下液压臂上端固定连接有右垫板，所述右夹臂上还固定安装有右支柱，所述右支柱内侧固定连接有右伸缩杆，所述右伸缩杆固定连接有右连接块，所述右连接块下端固定连接有上液压臂，所述上液压臂下端固定连接有右压板。

优选的，所述左夹臂和右夹臂下端都安装有固定螺栓，所述固定螺栓为可调节螺栓。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：左右夹臂放置在沟槽内，可以左右移动，调节夹取的横截面大小，通过固定螺钉将其固定，设置有伸缩杆可以调节连接块的位置，进而调节压板和垫板的配合程度，夹臂上设置有上下液压臂调节压板和垫板，使得零部件夹紧，而且两组上下液压臂可以调节两端高度，达到夹取不同横截面的效果，结构简单，方便实用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的左夹臂放大图。

图中：1底座、2沟槽、3左夹臂、4右夹臂、5左垫板、6右垫板、7左压板、8右压板、9上液压臂、10下液压臂、11左伸缩臂、12右伸缩臂、13左支座、14右支柱、15左连接块、16右连接块、17固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参照附图1、2所示，一种汽车零部件孔位检测装置，主要包括底座、左夹臂和右夹臂，所述的底座上开设有沟槽，所述左夹臂和右夹臂下端安装于沟槽内；所述左夹臂上固定连接有下液压臂，所述下液压臂上端固定连接有左垫板，所述左夹臂上还固定安装有左支柱，所述左支柱内侧固定连接有左伸缩杆，所述左伸缩杆固定连接有左连接块，所述左连接块下端固定连接有上液压臂，所述上液压臂下端固定连接有左压板；所述右夹臂上固定连接有下液压臂，所述下液压臂上端固定连接有右垫板，所述右夹臂上还固定安装有右支柱，所述右支柱内侧固定连接有右伸缩杆，所述右伸缩杆固定连接有右连接块，所述右连接块下端固定连接有上液压臂，所述上液压臂下端固定连接有右压板；所述左夹臂和右夹臂下端都安装有固定螺栓，所述固定螺栓为可调节螺栓。

综上所述：左右夹臂放置在沟槽内，可以左右移动，调节夹取的横截面大小，通过固定螺钉将其固定，设置有伸缩杆可以调节连接块的位置，进而调节压板和垫板的配合程度，夹臂上设置有上下液压臂调节压板和垫板，使得零部件夹紧，而且两组上下液压臂可以调节两端高度，达到夹取不同横截面的效果，结构简单，方便实用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。