[发明专利]一种公路混凝土桥梁修复用抗盐冻高性能修补砂浆

说明书

技术领域

本发明属于公路混凝土桥梁养护技术领域，特别涉及一种公路混凝土桥梁修复用抗盐冻高性能修补砂浆。

背景技术

混凝土结构由于造价低、使用寿命长、维修费用低等优点，使其目前成为公路使用最为广泛的桥梁结构形式。然而，因混凝土结构组成材料自身和使用环境的特点，使得这类结构不可避免的发生性能退化，即产生耐久性问题。季冻地区桥梁混凝土的冻融和除冰盐的过量使用导致混凝土劣化，影响混凝土使用性能，加速混凝土中钢筋的锈蚀，从而产生了混凝土盐冻破坏，进一步降低了桥梁的使用寿命。

为了阻止混凝土桥梁进一步破坏，桥梁养护单位常用修补砂浆或混凝土进行修补。然而，所采用的修补材料不具有抗盐冻耐久性或相容性不好，导致修补后整体混凝土结构的耐久性未得到提升。

本发明研究出一种成本较低的抗盐冻高性能修补砂浆，用来修补因盐冻破坏的混凝土桥梁，从而提高混凝土桥梁的耐久性，延长桥梁使用寿命、减少养护次数、节约养护成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种抗盐冻高性能修补砂浆，可提高修补后桥梁混凝土结构的抗盐冻性能，还具有优异的工作性、力学性能和耐久性。

为解决上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种公路混凝土桥梁修复用抗盐冻高性能修补砂浆，其技术要点是：由以下重量份的原料制成：

普通硅酸盐水泥 210~280份 100~133

粒化高炉矿渣粉 40~50份 19

粉煤灰 40~50份 19

硅灰 19~22份 9

石英砂（20~200目） 570~670份 271~319

改性磺化三聚氰胺 3~4份 1.4

可再分散乳胶粉（增强了材料与墙体的压

剪粘结强度，粘结牢固，提高了韧性、抗冲

击性和抗压强度，起到了阻渗水和不热桥

的保塑作用，提高了耐候性） 6~8份 2.9

消泡剂 0.4~0.6份 0.19

淀粉醚 0.4~0.6份 0.19

聚丙烯腈纤维（增韧） 0.4~0.5份 0.19

所述的石英砂的具体颗粒尺寸与所占质量百分比如下：

20~40目25~42%

40~70目25~42%

70~120目 8~17%

120~200目8~30%

本发明所述的粉煤灰为Ⅰ级粉煤灰。

本发明所述的粒化高炉矿渣粉为S95级。

本发明的制备方法步骤为：

步骤1：按上述各重量份数称量各组份；

步骤2：将称量好的普通硅酸盐水泥、粒化高炉矿渣粉、粉煤灰、硅灰依次投入干式混合机搅拌，搅拌时间5~10min，搅拌转速不得低于200r/min；

步骤3：步骤2结束后，将称量好的改性磺化三聚氰胺、可再分散乳胶粉、消泡剂、淀粉醚、聚丙烯腈纤维依次投入干式混合机搅拌，搅拌时间5~10min，搅拌转速不得低于200r/min；

步骤4：步骤3结束后，将称量好的石英砂投入干式混合机搅拌，搅拌时间不低于5~10min，搅拌转速不得低于200r/min。

完成以上4个步骤即可得到产品。

本发明为灰色干粉状物质，使用时推荐的用水量为抗盐冻高性能修补砂浆重量的10~12%。在施工现场使用时，将称好的清水放入搅拌容器中，一边搅拌一边加入混合好的修补砂浆，搅拌方式必须采用机械搅拌，搅拌时间不得低于3min，3~5min为宜，搅拌转速不得低于350r/min，搅拌后宜在1h内使用完毕。

本发明的有益效果及优点是：

本发明所述的一种公路混凝土桥梁修复用抗盐冻高性能修补砂浆，具有良好的触变性、抗流挂性，可操作时间长，满足公路桥梁混凝土盐冻病害修补工程的需要。

本发明所述的抗盐冻高性能修补砂浆，具有较高的抗折强度、粘结强度，在季冻地区除冰盐和冻融耦合作用下，仍能保持良好的力学性能。

本发明所述的抗盐冻高性能聚合物修补砂浆，具有较高的耐久性能，尤其具有极高的抗盐冻剥蚀性能、抗冻融性能、抗氯离子渗透性能。