[发明专利]散热风扇有效
申请号: | 201711082087.1 | 申请日: | 2017-11-07 |
公开(公告)号: | CN109751280B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 余顺达;廖文能;林育民;郑丞佑;谢铮玟 | 申请(专利权)人: | 宏碁股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/28 | 分类号: | F04D29/28;F04D29/30;F04D29/66 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 马雯雯;臧建明 |
地址: | 中国台湾新北市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 风扇 | ||
本发明提供一种散热风扇,包括轮毂以及环绕轮毂配置的多个金属扇叶。各金属扇叶具有彼此相对的第一端与第二端,其中第一端连接轮毂,第二端具有至少一折翼,且折翼与金属扇叶的叶面保持一角度。
技术领域
本发明涉及一种风扇,尤其涉及一种散热风扇。
背景技术
随着科技发展,携带型电子装置例如是笔记本电脑与智能手机等已频繁地应用于日常生活中。同时,为了符合人们对于小体积、高效能的需求,电子装置在往上述目标改善的同时,如何处理电子装置在运作过程中所产生的热能更是提升电子装置的运作效能的一大议题。因此,电子装置内部通常会配置例如是散热风扇的散热模组或散热元件,以协助散逸上述电子装置在运作过程中产生的热能至电子装置的外部。
以离心式风扇为例,离心式风扇的制作方式通常是经由塑胶射出、金属压铸或者金属板金冲压而一体成型地形成轮毂与扇叶。当扇叶的材质为塑胶时,扇叶受限于材料特性而难以降低厚度,也因而导致两扇叶之间的间距较小,进而降低风扇的散热效能。如此一来,为了提高上述离心式风扇的风压、风量,仅能通过提高转速的方式来达成,但也因此使风扇提高转速而产生噪音随之增加。
因此,如何改善风扇的相关结构,以提高其散热效率,实为相关人员所需思考解决的课题。
发明内容
本发明提供一种散热风扇,其通过在金属扇叶形成至少一折翼,以在散热风扇运转时降低涡流与提高风量,而提高散热风扇的整体效益。
本发明的散热风扇,包括轮毂与多个金属扇叶。金属扇叶环绕轮毂配置,各金属扇叶具有彼此相对的第一端与第二端,第一端连接轮毂,第二端具有至少一折翼,且折翼与金属扇叶的叶面保持一角度。
基于上述,散热风扇通过配置多个金属扇叶,同时在各金属扇叶的末端形成至少一折翼,使所述折翼能与金属扇叶的叶面保持一角度,因此当散热风扇运作旋转时,所述折翼能有效降低因扇叶旋转而对周遭空气的扰动,也即降低涡流的产生,且同时能增加风量,进而产生提高运作效益且降噪的效果。
为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图作详细说明如下。
附图说明
图1是依据本发明一实施例的一种散热风扇的爆炸图;
图2是图1散热风扇的俯视图;
图3是图1散热风扇的扇叶的示意图;
图4A示出本发明另一实施例的金属扇叶的叶片结构示意图;
图4B示出本发明另一实施例的金属扇叶的叶片结构示意图;
图5示出本发明另一实施例的散热风扇的局部放大图;
图6示出本发明另一实施例的散热风扇的局部放大图;
图7A与图7B分别示出本发明不同实施例散热风扇的局部放大图。
附图标号说明
100:散热风扇;
110:壳体;
112、114:部件;
120:轮毂;
130、230、230、330、430、530、730A、730B、830:金属扇叶;
131、133、431、731A、731B、733、831、833:折翼;
132:结合部;
335:破折叶缘;
410、510、810:辅助结构;
812、835:开口;
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