[发明专利]一种环形缸发动机

说明书

本环形缸发动机是在鼠猫型发动机结构基础上，将两转动体的中心部分放大成两个转盘，在两转盘上开出滑道，在滑道里穿入关联销将两转动体关联在一起，关联销的两端插入机壳内壁两端的滑道里。当关联销随着转动体转动时，会与中心的距离发生变化，由于两转动体上的滑道的方向相反，所以两转动体的相对角度随着转动时会发生规律性变化实现了差速转动，在各处滑道方向的恰当配合下，两转动体发生关联性单向转动，活塞间气缸室的容积发生规律性变化，实现发动机的吸气、压缩、做功、排气。采用这样的结构方案后，由于两转动体和输出盘自身都是中心对称的，关联销也是对称分布的，所以运转平顺，制作和维护成本也降低。

技术领域

本发明涉及一种环形缸发动机，特别是涉及一种环形缸发动机中的转动体的转动的差速驱动方式。

背景技术

目前公开的环形缸发动机，有的叫旋转活塞发动机，有的叫双转子活塞发动机等，他们大都是两个转盘支撑着在环形缸中运动的活塞构成两个转动体，再用齿轮和曲柄等制成差速驱动机构实现两个转动体差速转动，使两个转动体关联性单向转动，活塞间气缸室的容积发生规律性变化，实现发动机的吸气、压缩、做功、排气四个过程。由于它们使用了齿轮、曲柄等零件构成差速驱动机构，结构稍显复杂，制作成本也较高。

发明内容

解决的问题。

本发明要解决的技术问题是，提供一种结构简单、完全对称、零件少、不需要齿轮和曲柄就能实现两个转动体差速转动，两转动体产生关联性单向转动的环形缸发动机方案。

技术方案。

为了解决上述问题，本发明——一种环形缸发动机是在鼠猫型发动机结构基础上，将两个转动体的中心部分放大成两个转盘，在转盘上开出滑道，在滑道里穿入关联销将两个转动体关联在一起，关联销的两端插入机壳内壁的适当形状的滑道里。当关联销随着转动体运动时，会与中心的距离发生由机壳内壁两端的滑道的形状决定的规律性变化，由于两个转动体上的滑道的方向相反，所以两个转动体的相对角度随着转动时会发生规律性变化，实现了两个转动体的差速转动。在各处滑道方向的恰当配合下，两个转动体发生关联性单向转动，活塞间气缸室的容积发生规律性变化，实现发动机的吸气、压缩、做功、排气四个过程。由一个转动体带动输出轴输出动力，或由关联销带动输出盘转动，再由输出盘带动输出轴输出动力。

有益效果。

采用这样的结构方案后，由于两个转动体和输出盘自身都是中心对称的，关联销也是对称分布的，所以运转平顺，震动小；没有齿轮和曲柄，结构简单，零件数也较少，制作和维护成本也能明显降低。

附图说明。

图1是本发明——一种环形缸发动机的一实施例的部分零件图。

图2是本发明——一种环形缸发动机的一实施例原理图。

图3是本发明——一种环形缸发动机的另一实施例的部分零件图。

图中：

1是前转动体

2是后转动体

3是火花塞

4是关联销

5是前转动体上的滑道

6是后转动体上的滑道

7是机壳内壁两端的滑道

8是进气口

9是排气口

10是输出盘。

具体实施方式。